Заказать мероприятие
Отправляя данные, я подтверждаю, что ознакомилась/ознакомился с Политикой в отношении обработки персональных данных, принимаю её условия и предоставляю ООО «РИА «Стандарты и качество» Согласие на обработку персональных данных.
Отправляя данные, я подтверждаю, что ознакомилась/ознакомился с Политикой в отношении обработки персональных данных, принимаю её условия и предоставляю ООО «РИА «Стандарты и качество» Согласие на обработку персональных данных.
Отправляя данные, я подтверждаю, что ознакомилась/ознакомился с Политикой в отношении обработки персональных данных, принимаю её условия и предоставляю ООО «РИА «Стандарты и качество» Согласие на обработку персональных данных.
Для приобретения подписки для абонементного доступа к статьям, вам необходимо зарегистрироваться
После регистрации вы получите доступ к личному кабинету
Зарегистрироваться Войти
На коротком пути от моего дома до метро появилась зарядка для электромобилей. «Зачем?» — пожимая плечами, спрашивали сами себя местные жители и бежали дальше. Так вот на тебе — стоят, голубчики, заряжаются. Свою дозу энергии получают и элегантные красавцы в пастельных тонах, и временами — простые труженики с разукрашенными рекламой боками. А зовут их всех электричками, за способ питания.
Водителей ни внутри, ни рядом не видно, — значит, зарядка у нас средней мощности и занимает несколько часов. А водители, чтобы переждать, исчезают в недрах ближайшего торгового центра.
Да, автомобильная промышленность — один из драйверов мировой экономики. Как пишет наш эксперт, 3% мирового ВВП приходится на автомобильные предприятия. А в Китае и Индии и того больше — 10 и 7%. Россия во втором десятке стран по числу автомобилей на тысячу человек. Это я к чему? А к тому, что автомобильный бизнес, находящийся в режиме глобальной перезагрузки, остается бизнес-мейнстримом, драйвя и объединяя вокруг себя десятки других отраслей, от электроэнергетики до логистики. И продолжает быть заманчивым, рисковым, но многообещающим объектом предпринимательства.
А что еще?
«Когда становится очевидным, что модель заработала, бизнес начинает стоять над душой и спрашивать, когда же всё начнется» — вот счастливая судьба инноваций на промышленном предприятии. За пятилетку искусственный интеллект прошел путь от «черного ящика» до участника проекта, вездесущего сотрудника, которого побаиваются, но всё больше принимают. Цифры — в статье Business Excellence «Искусственный интеллект. Неотвратимая реальность». Свободные ниши и незакрытые потребности — там же, в кейсах крупных компаний.
А что еще?
Безотходная упаковка. Как считает наш автор, «такая идея несет не просто выгоду, но и безопасность для нашей планеты». Через несколько лет рынок безотходной упаковки в мире может достичь 70 млрд долл. Эксперт подробно разберет, какая упаковка самая сложная, каких временны́х затрат потребуют нормативные документы и во что обойдется экосбор («Кто и как ответствен за упаковку?»).
А что еще?
Груминг, клининг, доставка веганской и безглютеновой еды — того, что нужно, а взять можно не на каждом углу.
Так что выбор поля для бизнеса — вопрос ваших средств, азарта и — непременно — осведомленности.
448
Подписка
Всероссийская организация качества
