Отправляя данные, я подтверждаю, что ознакомилась/ознакомился с Политикой в отношении обработки персональных данных, принимаю её условия и предоставляю ООО «РИА «Стандарты и качество» Согласие на обработку персональных данных.
Отправляя данные, я подтверждаю, что ознакомилась/ознакомился с Политикой в отношении обработки персональных данных, принимаю её условия и предоставляю ООО «РИА «Стандарты и качество» Согласие на обработку персональных данных.
Для приобретения подписки для абонементного доступа к статьям, вам необходимо зарегистрироваться
После регистрации вы получите доступ к личному кабинету
Зарегистрироваться Войти

Представьте, что мы готовим новое блюдо по рецепту от популярного в сети шеф-повара. Если каждый использует свои ингредиенты и методы, то и продукт у каждого из нас получится свой — с непредсказуемым вкусом и даже запахом, отличным от того, который предполагался. А как быть бизнесу в таких ситуациях? Сетевые рестораны не просто готовят нам еду — они поддерживают идентичность своего бренда через постоянство. Именно поэтому в любом из ресторанов одной франшизы можно ожидать, что вкус бургеров и пирожков будет одинаковым: стандартизировано всё — от выбора продуктов до способов приготовления.
|
«Макдоналдс» или сеть бургерных «#FARШ» (проект Аркадия Новикова и «Мираторга») — яркие тому примеры. В любом уголке мира вкус бигмака или картошки фри много лет остается неизменным благодаря строгим стандартам качества и единым рецептам. Точно так же «#FARШ» следит за тем, чтобы блюда сохраняли одинаковый вкус и качество в каждой из более чем 50 точек в России и Казахстане. Здесь постоянство — ключ к успеху, основа доверия и лояльности клиентов.
Так и в бизнесе: стандартизация гарантирует постоянство вкуса, обеспечивая единообразие, эффективность и качество. Но вот можно ли обойтись без нее? Теоретически — да. Но вот на практике отсутствие стандартизации может привести не только к хаосу, повышению затрат и проблемам, но и к потере бизнеса. Поговорим о роли стандартизации в B2B (business-to-business), ее преимуществах и недостатках, а также рассмотрим на примерах, как современный бизнес использует идеи стандартизации.
ГЛОССАРИЙ
|
Одно из классических определений говорит нам, что стандартизация — это процесс создания единых правил и процедур, которые регулируют бизнес-процессы, производство и взаимодействие между компаниями. В B2B, где сделки сложные и долгосрочные, стандартизация помогает всем говорить на понятном языке, что сильно упрощает сотрудничество и взаимопонимание. Просто представьте себе, как две, три и больше компаний пытаются работать совместно, но при этом у каждой из них свои форматы баз данных, разные логистика поставок и методы оценки качества. Очевидно, что без единых стандартов бизнес хорошим не получится — будет очень похоже на сбор пазла из деталей от разных наборов.
В отличие от B2C (business-to-consumer), где стандарты в основном касаются качества и потребительских характеристик конечного продукта, в B2B они охватывают полный жизненный цикл взаимодействия между компаниями, начиная от заключения контрактов и далее через закупки, производство, логистику, сервис и послепродажное обслуживание, утилизацию. Международные стандарты, такие как ISO 9001, становятся инструментом взаимного доверия и минимизируют разного рода риски, так как все должны играть по одним правилам.
ГЛОССАРИЙ
|
Пример:
стандартизация в автопроме
Автопром выделяется особой строгостью требований к стандартизации, в т. ч. потому, что здесь B2B — это сложная многоуровневая структура, где каждый уровень взаимодействия требует совместимости. В производстве автомобилей стандартизация как фундамент. Множество поставщиков: металлы, полимеры, датчики, электронные модули и т. д., и всё это должно идеально подходить друг к другу, без этого машину не собрать.
Система Toyota Production System, или TPS, позволяющая производить автомобили быстро, относительно дешево и с минимумом ошибок, стала легендой. В 1990‑х гг. Toyota начала активно делиться принципами TPS с другими компаниями. Благодаря этому ее стандарты стали образцом для всей автомобильной отрасли.

Рисунок 1
Когда у всех партнеров одинаковые форматы данных и процессы, компаниям легче договариваться. Поставщик знает, что нужно фабрике, а та уверена в том, какой продукт получит. Партнеры могут сосредоточиться на стратегических целях, так как требуется меньше времени на согласования и совершается меньше ошибок.
Стандарты — это гарантия того, что всё будет сделано как надо. В B2B, где любая ошибка в поставке или на производстве может стоить очень дорого, это спасает от провалов. Партнеры заранее понимают, как решать возможные проблемы, и риски снижаются.
Хотим внедрить в процесс искусственный интеллект или автоматизацию? Единые правила помогают новым технологиям вливаться в бизнес. А вот без стандартов — это как подключить новый гаджет к проводному телефону: не сработает.
Настроить стандарты — это высокие затраты, особенно для небольших компаний.
Новые процедуры и проверки иногда превращаются в лишнюю бюрократическую волокиту. Персонал может это воспринимать как дополнительную нагрузку и даже как ограничение личной свободы, что негативно влияет на мотивацию.
Жесткие стандарты могут связать руки и затруднить быструю адаптацию компаний к рыночным изменениям. Оперативно подстроиться под новые условия становится сложнее. А если правила и нормативы слишком строгие, они могут тормозить новые идеи и эксперименты.
ГЛОССАРИЙ
|
IATF 16949 — стандарт для поставщиков автомобильной промышленности, разработанный Международной автомобильной рабочей группой IATF (International Automotive Task Force). Он основан на ISO 9001 и включает специфические требования к автопрому из различных национальных стандартов: американского, немецкого, французского и итальянского. Дополнительно к таким стандартам ведущие автобренды создают и используют собственные. Их цель — сохранять конкурентоспособность и обеспечивать высокое качество через B2B-взаимодействие. Вот некоторые примеры.
Ford: Генри Форд заложил основы современной стандартизации в производство автомобилей. Введение стандартов основных узлов и модулей позволило создать первую систему массового производства. Применяемые сегодня цифровые инструменты контроля качества и концепция Consumer-driven Six Sigma направлены на выявление и устранение скрытых источников дефектов и проблем.
VW: подходит к стандартизации с немецкой педантичностью. Офис качества следит за всеми фабриками и глобально координирует внедрение и соблюдение собственных стандартов и процедур. Каждый поставщик концерна проходит строжайшую проверку.
Hyundai: использует систему управления качеством и собственные корпоративные стандарты безопасности, экологичности и эргономики, соответствующие международным требованиям или превышающие их.
АвтоВАЗ: применяет систему управления качеством, интегрированную с IATF 16949 и ISO 9001. Известно о внутренних стандартах по взаимодействию с поставщиками и контролю соответствия комплектующих. Система стандартизации производственных процессов включает многоуровневый контроль качества, тестирование компонентов и уточнение технологических карт.
Китайский автопром: за два десятилетия трансформировался в глобального поставщика комплектующих и агрессивного мирового лидера на рынке новых автомобилей. Geely — член IATF с 2021 г., участвует в разработке стандартов качества вместе со старожилами. Многие бренды из КНР, такие как SAIC, Great Wall и др., прошли сертификацию по международным стандартам. Стандартизация внесла вклад в китайские успехи в рейтингах качества, таких как J. D. Power, и в растущий глобальный экспорт. В 2022 г. в Китае создан институт автомобильной стандартизации, который представляет страну в сфере координации и разработки международных автомобильных стандартов в регулирующих органах. Про электромобили: Китай не только адаптировал существующие стандарты, но и разрабатывает новые, такие как единые стандарты быстрой замены аккумуляторных батарей.

Рисунок 2
Крупнейший мировой производитель Toyota — яркий пример того, как стандартизация может стать основой успеха. Toyota Production System — уникальная производственная философия, основанная на принципах «точно в срок», дзидока, кайдзен и др. TPS обеспечивает стандартизацию рабочих процессов, минимизацию потерь и постоянное совершенствование — образец бережливого производства.
TPS — наиболее признанная система стандартизации в автомобильной промышленности. Разработанная основателем компании Сакити Тойодой и инженером Тайити Оно система основана на принципе максимального исключения всех видов потерь (Muda) и ориентации на потребности конечного клиента. Здесь стандартизация означает четкое описание и оптимизацию каждого этапа производства, что позволяет избежать ошибок и повысить эффективность. Роль и обязанности каждого сотрудника строго регламентированы, что обеспечивает слаженную работу всей команды.
Toyota также стандартизирует детали для своих автомобилей. Многие компоненты унифицированы для разных моделей, что снижает затраты на складские запасы и упрощает цепочку поставок. Поставщики Toyota обязаны следовать этим стандартам, что обеспечивает стабильное качество и своевременные поставки.
Не менее важна и стандартизация бизнес-процессов в дилерской сети Toyota. Единые системы управления дилерскими сетями (Document Management System, DMS) используются во всех странах присутствия, что помогает унифицировать отчетность, улучшать прогнозирование и поддерживать высокий уровень обслуживания клиентов.
В фармацевтике стандарты — это реально вопрос жизни и смерти. Без стандартов тут было бы страшно: одна партия одного и того же лекарства могла бы лечить, а другая — совсем наоборот. Требования правил надлежащей производственной практики (GMP, Good Manufacturing Practice) включают:
Контроль качества сырья: если партия химикатов, поступивших для приготовления лекарств, не проходит тесты на чистоту, ее необходимо утилизировать.
Условия хранения лекарств: строгий контроль температуры и влажности. Например, для долгосрочного хранения вакцины Pfizer и BioNTech от COVID‑19 требовался режим от —60 до —80 °C; любое отклонение — и утилизация. Позже, после дополнительных исследований, были разрешены более гибкие условия.
Документация: требуется четкий, прозрачный и контролируемый документооборот на всех этапах жизненного цикла лекарства. Если что-то не так, можно проследить, где допущена ошибка.

Рисунок 3
Если компания недавно создана или ранее развивалась без внимания к стандартизации, но при этом стремится стать поставщиком другого бизнеса, то внедрять стандарты придется, и это вопрос не только денег и времени, но и успехов в конкурентной борьбе. При этом обязательно нужно иметь в виду сложившуюся десятилетиями практику В2В-взаимодействий.
Когда более крупный бизнес становится поставщиком меньшего, он, как правило, не перестраивает свои внутренние процессы и регламенты под особенности клиента. И наоборот, малое предприятие должно адаптироваться к установленным стандартам и требованиям крупного. Это связано с тем, что крупные компании работают по отлаженным стандартам и регламентам, которые обеспечивают стабильность, качество и контролируемые риски.
Рассмотрим пошаговый план внедрения стандартов (см. рис. 4). Это не просто теория — это алгоритм, который может реально работать. Каждый шаг как в кладке кирпичик: пропустите один — и всё завалится.

Рисунок 4
Посмотрите, какие процессы работают, а какие нет. Например, если ваши поставщики часто ошибаются и опаздывают, то это первая точка для стандартизации. Соберите данные: как много времени уходит на согласование и исправление ошибок, сколько теряете на этом денег. Оцените возможные затраты на внедрение — по максимуму. Сравните расходы и выгоды: сколько стоит сертификация и что она даст. Трезвая самооценка в помощь.
Не беритесь сразу за большое и сложное. Для начала подойдет ISO 9001 — универсальный и не такой строгий стандарт, как, например, IATF 16949. Если вы в автобизнесе, то IATF — ваш следующий шаг.
Внедрение стандартов — это не только о документах, но и о людях. Проведите тренинг: объясните, что планируете и зачем это нужно. Например, покажите, что может дать метод «точно в срок». Если сотрудники вас поймут и заинтересуются, они не должны саботировать нововведения.
Не ломайте всё сразу. Начните с одного изменения, например с закупок. Установите стандарт (например, все заказы в одном формате), протестируйте, подправьте. Потом идите дальше.
Назначьте ответственного и лично контролируйте процесс минимум раз в месяц. Смотрите, где хорошо, а где нужно улучшить, что не работает. Это как кайдзен — постоянная работа над собой.
Мы подошли наконец к ответу на вопрос в заголовке: да, в B2B возможно работать без стандартизации, но это риск. Да, риск — дело благородное, и неправильно подавлять гибкость и творческое начало. Но мы же здесь про В2В, где финансовые и другие критерии успеха на виду и вполне понятны. Примеры успешных бизнесов показывают, что стандартизация может быть инструментом не только для получения прибыли, но и для внедрения новых технологий и повышения качества. Она в тренде: продолжает развиваться и масштабируется через единые цифровые стандарты, где решения на основе искусственного интеллекта уже становятся нормой, а не опцией.