В Китае вступил в действие новый стандарт для электрокаров

Китай решил установить четкие правила энергоэффективности для электромобилей. С 1 января 2026 года в стране начал действовать новый обязательный стандарт, который ограничит максимальное потребление электроэнергии для машин на батареях.

Так, электрокар массой до 2 тысяч килограммов сможет тратить не более 15,1 киловатт-часа на преодоление 100 километров пути. В настоящее время похожие нормативы в Китае уже есть, но они носят лишь рекомендательный характер. Новые правила сделают их жёстким требованием для всех автопроизводителей.

Эксперты отмечают, что это ужесточит существующие рамки примерно на 11%. Впрочем, большинство популярных моделей от лидеров рынка, таких как BYD или Geely, уже соответствуют будущему лимиту.

Главное последствие нововведения коснется системы господдержки. От соответствия стандарту будет напрямую зависеть право автомобиля на льготы и субсидии при покупке. Модели, которые не уложатся в норму, могут исключить из списка субсидируемых. Производителям таких электрокаров придётся либо дорабатывать их, либо снимать с продажи на китайском рынке.

Новые требования разработаны с учётом разных категорий транспорта — массы машины и её мощности. Для гибридных автомобилей власти готовят отдельные нормативы, которые ограничат и расход топлива, и потребление электричества.

Источник: EN CARS

15.01.2026

448