Стать автором
Обратная связь

Китай запретит скрытые дверные ручки на всех электромобилях из соображений безопасности

Китай вскоре запретит скрытые дверные ручки на электромобилях (EV), став первой страной, которая ввела такой запрет после нескольких смертельных инцидентов, вызвавших глобальное внимание к спорному дизайну, впервые популяризированному Tesla.

Согласно правилам, объявленным в понедельник Министерством промышленности и информационных технологий, автомобили, продаваемые в Китае, теперь должны быть оснащены механическим фиксатором как внутри, так и снаружи каждой двери, кроме багажника. Новые правила «повысят уровень проектирования автомобилей с точки зрения безопасности», говорится в сообщении.

Согласно правилам, которые вступят в силу 1 января следующего года, в каждом автомобиле должно быть предусмотрено пространство размером не менее 6 см на 2 см на 2,5 см для ручного открывания двери. В салоне автомобиля также должны быть таблички, показывающие пассажирам, как открыть дверь.

Выдвижная дверная ручка, устанавливаемая заподлицо, впервые стала популярной благодаря Tesla Model S Илона Маска, выпущенной в 2012 году. В этой конструкции ручка встроена в дверь и активируется с помощью электрических сигналов. Такие дверные ручки немного повышают эффективность за счёт снижения сопротивления.

С тех пор эта функция стала стандартной для многих электромобилей по всему миру, в том числе в Китае, где она присутствует примерно в 60 % из 100 самых продаваемых транспортных средств на новых источниках энергии, включая как электромобили, так и гибридные автомобили, по данным государственных СМИ.

Автомобили, выпущенные после января следующего года, должны соответствовать новым требованиям, что вынуждает китайских автопроизводителей модернизировать многие из своих моделей. Для некоторых автомобилей, уже одобренных и находящихся на завершающей стадии выпуска, предусмотрен двухлетний льготный период для обновления дизайна.

Несколько резонансных аварий со смертельным исходом, в которых из-за отключения электроэнергии пассажиры не могли выбраться из автомобилей из-за отсутствия ручного управления, были связаны с конструкцией дверей, что вызвало пристальное внимание со стороны органов по надзору за безопасностью во всём мире.


Источник: РИА "Стандарты и качество"

04.02.2026
448
Поделиться: