Техническое регулирование

	Array
(
    [0] => Array
        (
            [DETAIL_PICTURE] => 
            [~DETAIL_PICTURE] => 
            [DATE_ACTIVE_FROM] => 24.05.2019
            [~DATE_ACTIVE_FROM] => 24.05.2019
            [ID] => 178893
            [~ID] => 178893
            [IBLOCK_ID] => 1
            [~IBLOCK_ID] => 1
            [IBLOCK_SECTION_ID] => 305
            [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305
            [NAME] => Технические комитеты ИСО и СНГ впервые поработали на одной площадке
            [~NAME] => Технические комитеты ИСО и СНГ впервые поработали на одной площадке
            [ACTIVE_FROM] => 24.05.2019
            [~ACTIVE_FROM] => 24.05.2019
            [TIMESTAMP_X] => 24.05.2019 12:44:23
            [~TIMESTAMP_X] => 24.05.2019 12:44:23
            [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178893
            [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178893
            [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php
            [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php
            [DETAIL_TEXT] => 

С 20 по 24 мая 2019 года в городе Нур-Султан (Республика Казахстан) впервые на одной площадке прошли заседания международного технического комитета ИСО 269 «Железные дороги» и Межгосударственного технического комитета СНГ 524 «Железнодорожный транспорт», в работе которых приняли участие более 100 экспертов, представляющие 30 государств. В заключительный день мероприятия состоялся Международный форум по стандартизации в железнодорожной отрасли, организованный АО «НК «Казахстанские железные дороги» (Национальная компания «Казахстан Темир Жолы») совместно с Комитетом технического регулирования и метрологии МИИР РК и Казахстанским институтом стандартизации и сертификации. В работе Форума принял участие заместитель Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Антон Шалаев.
Открывая пленарное заседание, председатель Комитета технического регулирования и метрологии РК Арман Шаккалиев обратил внимание на уникальность мероприятия – никогда до этого международный технический комитет по стандартизации не проводил своё заседание совместно с межгосударственным в формате МГС.
«Железнодорожная отрасль является одной из базовых отраслей экономики государства, которая отвечает за своевременное обеспечение внутренних и внешних транспортно-логистических связей. В этой связи, развитие стандартизации в железнодорожной отрасли на международном уровне является приоритетной задачей», – отметил он.
О цифровых вызовах стандартизации рассказал в своём докладе Антон Шалаев. В частности, он остановился на реализуемых в международных организациях по стандартизации проектах по применению стандартов в виде моделей или баз данных, интегрируемых в информационную систему, программный комплекс или технологическую линию цифровых производств.
Председатель МТК 524, президент Объединения производителей железной техники Валентин Гапанович рассказал о результатах деятельности по стандартизации в отрасли на межгосударственном уровне. Поддерживая и развивая фонд из 217 межгосударственных стандартов (ГОСТ), МТК 524 смог достичь уникального среднего показателя возраста стандарта в 5,5 лет, что является абсолютным «рекордом» среди межгосударственных стандартов, применяемых на территории СНГ.
В пленарном заседании с докладами также выступили председатель ИСО ТК 269 Юджи Ниши, генеральный менеджер Ассоциации европейской железнодорожной промышленности (UNIFE) Бернард Кауфманн, председатель комиссии Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) Радован Вопалецкий, руководители подкомитетов и рабочих групп ТК ИСО.
«Достижение цели экономической интеграции невозможно без унификации работ в международной, межгосударственной и национальной стандартизации. Железнодорожная отрасль выступает в роли «локомотива», демонстрируя первые успехи в объединении усилий на всех этих уровнях», – отметил Антон Шалаев.



[~DETAIL_TEXT] =>

С 20 по 24 мая 2019 года в городе Нур-Султан (Республика Казахстан) впервые на одной площадке прошли заседания международного технического комитета ИСО 269 «Железные дороги» и Межгосударственного технического комитета СНГ 524 «Железнодорожный транспорт», в работе которых приняли участие более 100 экспертов, представляющие 30 государств. В заключительный день мероприятия состоялся Международный форум по стандартизации в железнодорожной отрасли, организованный АО «НК «Казахстанские железные дороги» (Национальная компания «Казахстан Темир Жолы») совместно с Комитетом технического регулирования и метрологии МИИР РК и Казахстанским институтом стандартизации и сертификации. В работе Форума принял участие заместитель Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Антон Шалаев.
Открывая пленарное заседание, председатель Комитета технического регулирования и метрологии РК Арман Шаккалиев обратил внимание на уникальность мероприятия – никогда до этого международный технический комитет по стандартизации не проводил своё заседание совместно с межгосударственным в формате МГС.
«Железнодорожная отрасль является одной из базовых отраслей экономики государства, которая отвечает за своевременное обеспечение внутренних и внешних транспортно-логистических связей. В этой связи, развитие стандартизации в железнодорожной отрасли на международном уровне является приоритетной задачей», – отметил он.
О цифровых вызовах стандартизации рассказал в своём докладе Антон Шалаев. В частности, он остановился на реализуемых в международных организациях по стандартизации проектах по применению стандартов в виде моделей или баз данных, интегрируемых в информационную систему, программный комплекс или технологическую линию цифровых производств.
Председатель МТК 524, президент Объединения производителей железной техники Валентин Гапанович рассказал о результатах деятельности по стандартизации в отрасли на межгосударственном уровне. Поддерживая и развивая фонд из 217 межгосударственных стандартов (ГОСТ), МТК 524 смог достичь уникального среднего показателя возраста стандарта в 5,5 лет, что является абсолютным «рекордом» среди межгосударственных стандартов, применяемых на территории СНГ.
В пленарном заседании с докладами также выступили председатель ИСО ТК 269 Юджи Ниши, генеральный менеджер Ассоциации европейской железнодорожной промышленности (UNIFE) Бернард Кауфманн, председатель комиссии Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) Радован Вопалецкий, руководители подкомитетов и рабочих групп ТК ИСО.
«Достижение цели экономической интеграции невозможно без унификации работ в международной, межгосударственной и национальной стандартизации. Железнодорожная отрасль выступает в роли «локомотива», демонстрируя первые успехи в объединении усилий на всех этих уровнях», – отметил Антон Шалаев.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => С 20 по 24 мая 2019 года в городе Нур-Султан (Республика Казахстан) впервые на одной площадке прошли заседания международного технического комитета ИСО 269 «Железные дороги» и Межгосударственного технического комитета СНГ 524 «Железнодорожный транспорт», в работе которых приняли участие более 100 экспертов, представляющие 30 государств. [~PREVIEW_TEXT] => С 20 по 24 мая 2019 года в городе Нур-Султан (Республика Казахстан) впервые на одной площадке прошли заседания международного технического комитета ИСО 269 «Железные дороги» и Межгосударственного технического комитета СНГ 524 «Железнодорожный транспорт», в работе которых приняли участие более 100 экспертов, представляющие 30 государств. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Tekhnicheskie_komitety_ISO_i_SNG_vpervye_porabotali_na_odnoy_ploshchadke [~CODE] => Tekhnicheskie_komitety_ISO_i_SNG_vpervye_porabotali_na_odnoy_ploshchadke [EXTERNAL_ID] => 178893 [~EXTERNAL_ID] => 178893 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 24.05.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 24.05.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Технические комитеты ИСО и СНГ впервые поработали на одной площадке [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Технические комитет\ы, Новости ТК, Техническое регулирование [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => С 20 по 24 мая 2019 года в городе Нур-Султан (Республика Казахстан) впервые на одной площадке прошли заседания международного технического комитета ИСО 269 «Железные дороги» и Межгосударственного технического комитета СНГ 524 «Железнодорожный транспорт», в работе которых приняли участие более 100 экспертов, представляющие 30 государств. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [1] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 23.05.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 23.05.2019 [ID] => 178882 [~ID] => 178882 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Россия участвует в разработке стандартов ИСО в области судостроения [~NAME] => Россия участвует в разработке стандартов ИСО в области судостроения [ACTIVE_FROM] => 23.05.2019 [~ACTIVE_FROM] => 23.05.2019 [TIMESTAMP_X] => 23.05.2019 21:33:34 [~TIMESTAMP_X] => 23.05.2019 21:33:34 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178882 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178882 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

C 20 по 22 мая 2019 года в Санкт-Петербурге, на территории Крыловского государственного научного центра проходило заседание четвертого подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы» международного технического комитета по стандартизации ИСО ТК 8 «Суда и морские технологии». Таким образом, российские эксперты продолжают развивать активное участие в работе Международной организации по стандартизации (ИСО) в области судостроения.
В заседании рабочей группы и пленарном заседании ИСО ТК 8 ПК 4 приняли участие около 30 экспертов из 5 стран мира, в том числе группа российских специалисты. Обсуждались вопросы разработки 11 новых стандартов ИСО ТК 8 по тематике подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы», а также планы подкомитета по разработке международных стандартов.
«Повышение роли России в работе международного технического комитета по стандартизации – взаимовыгодный процесс, который, с одной стороны, позволяет российскому судостроению учитывать в своем развитии наиболее значимые мировые тенденции, а с другой – масштабировать уникальный опыт российских корабелов на международный уровень», – отметил и.о. директора Крыловского государственного научного центра Павел Филиппов.

Международный технический комитет ИСО 8 «Суда и морские технологии», будучи созданным в 1947 году, является одним из старейших в ИСО, и состоит из 10 подкомитетов и 9 рабочих групп. В зону ответственности технического комитета входит 333 международных стандарта. Несмотря на то, что наша страна всегда входила в состав ИСО ТК 8, активное участие возобновилось лишь несколько лет назад. В частности, с 2016 года вице-председателем четвертого подкомитета является заместитель главного конструктора проекта ЦКБ «Балтсудопроект» Александр Захаров, а с 2018 года председателем подкомитета 7 «Суда внутреннего плавания» является ведущий инженер Крыловского ГНЦ Антон Луцкевич

«Возвращение Российской Федерации в число государств-лидеров в области международной стандартизации в судостроении стало возможным благодаря активному вовлечению отечественной науки и производства в лице Крыловского государственного научного центра и Объединённой судостроительной корпорации. Это позволит, с одной стороны, улучшить качество фонда национальных стандартов в данной области, а с другой – успешно продвигать национальные интересы и передовые отечественные компетенции в судостроении на международный уровень», – отметил заместитель Руководителя Росстандарта Антон Шалаев.


[~DETAIL_TEXT] =>

C 20 по 22 мая 2019 года в Санкт-Петербурге, на территории Крыловского государственного научного центра проходило заседание четвертого подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы» международного технического комитета по стандартизации ИСО ТК 8 «Суда и морские технологии». Таким образом, российские эксперты продолжают развивать активное участие в работе Международной организации по стандартизации (ИСО) в области судостроения.
В заседании рабочей группы и пленарном заседании ИСО ТК 8 ПК 4 приняли участие около 30 экспертов из 5 стран мира, в том числе группа российских специалисты. Обсуждались вопросы разработки 11 новых стандартов ИСО ТК 8 по тематике подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы», а также планы подкомитета по разработке международных стандартов.
«Повышение роли России в работе международного технического комитета по стандартизации – взаимовыгодный процесс, который, с одной стороны, позволяет российскому судостроению учитывать в своем развитии наиболее значимые мировые тенденции, а с другой – масштабировать уникальный опыт российских корабелов на международный уровень», – отметил и.о. директора Крыловского государственного научного центра Павел Филиппов.

Международный технический комитет ИСО 8 «Суда и морские технологии», будучи созданным в 1947 году, является одним из старейших в ИСО, и состоит из 10 подкомитетов и 9 рабочих групп. В зону ответственности технического комитета входит 333 международных стандарта. Несмотря на то, что наша страна всегда входила в состав ИСО ТК 8, активное участие возобновилось лишь несколько лет назад. В частности, с 2016 года вице-председателем четвертого подкомитета является заместитель главного конструктора проекта ЦКБ «Балтсудопроект» Александр Захаров, а с 2018 года председателем подкомитета 7 «Суда внутреннего плавания» является ведущий инженер Крыловского ГНЦ Антон Луцкевич

«Возвращение Российской Федерации в число государств-лидеров в области международной стандартизации в судостроении стало возможным благодаря активному вовлечению отечественной науки и производства в лице Крыловского государственного научного центра и Объединённой судостроительной корпорации. Это позволит, с одной стороны, улучшить качество фонда национальных стандартов в данной области, а с другой – успешно продвигать национальные интересы и передовые отечественные компетенции в судостроении на международный уровень», – отметил заместитель Руководителя Росстандарта Антон Шалаев.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => C 20 по 22 мая 2019 года в Санкт-Петербурге, на территории Крыловского государственного научного центра проходило заседание четвертого подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы» международного технического комитета по стандартизации ИСО ТК 8 «Суда и морские технологии». Таким образом, российские эксперты продолжают развивать активное участие в работе Международной организации по стандартизации (ИСО) в области судостроения. [~PREVIEW_TEXT] => C 20 по 22 мая 2019 года в Санкт-Петербурге, на территории Крыловского государственного научного центра проходило заседание четвертого подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы» международного технического комитета по стандартизации ИСО ТК 8 «Суда и морские технологии». Таким образом, российские эксперты продолжают развивать активное участие в работе Международной организации по стандартизации (ИСО) в области судостроения. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Rossiya_uchastvuet_v_razrabotke_standartov_ISO_v_oblasti_sudostroeniya [~CODE] => Rossiya_uchastvuet_v_razrabotke_standartov_ISO_v_oblasti_sudostroeniya [EXTERNAL_ID] => 178882 [~EXTERNAL_ID] => 178882 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.05.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 23.05.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Россия участвует в разработке стандартов ИСО в области судостроения [ELEMENT_META_KEYWORDS] => ИСО, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => C 20 по 22 мая 2019 года в Санкт-Петербурге, на территории Крыловского государственного научного центра проходило заседание четвертого подкомитета «Судовое оборудование и палубные механизмы» международного технического комитета по стандартизации ИСО ТК 8 «Суда и морские технологии». Таким образом, российские эксперты продолжают развивать активное участие в работе Международной организации по стандартизации (ИСО) в области судостроения. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [2] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [ID] => 178855 [~ID] => 178855 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => В Санкт-Петербурге будет создан единый стандарт квантовой передачи данных [~NAME] => В Санкт-Петербурге будет создан единый стандарт квантовой передачи данных [ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [~ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [TIMESTAMP_X] => 22.05.2019 23:06:31 [~TIMESTAMP_X] => 22.05.2019 23:06:31 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178855 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178855 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Региональный инжиниринговый центр (РИЦ) «СэйфНэт» разрабатывает единый стандарт квантовых коммуникаций (передачи данных), сообщил директор Центра Андрей Иванов 17 мая 2019 г. на IV Санкт-Петербургской международной конференции кластеров «Кластеры открывают границы. Время лидеров».

"Мы работаем над тем, чтобы технологии квантовых коммуникаций, которых у нас в России около трех … были совместимы между собой, и для этого мы создаем стандарт квантовых коммуникаций с тем, чтобы на внешний рынок уже различные варианты предлагать. Они различаются по параметрам, что-то подходит для городской инфраструктуры, что-то - для магистральной", - пояснил он.
Региональный инжиниринговый центр "Развитие рынка систем безопасности информационных и киберфизических систем ("СэйфНэт") занимается разработкой инфраструктуры квантовых коммуникаций, обеспечивающей безопасную передачу информации.
Квантовая криптография основана на принципах поведения элементарных частиц, у которых невозможно изменить один из параметров, при этом не исказив другой. Если электронное сообщение закодировать с учетом этих свойств, то любая несанкционированная попытка подключиться и увидеть эту информацию приведет к ее изменению. В результате нарушитель не сможет прочитать перехваченное сообщение, а получатель способен понять по количеству искажений на канале связи, что подвергся атаке злоумышленников.



[~DETAIL_TEXT] =>

Региональный инжиниринговый центр (РИЦ) «СэйфНэт» разрабатывает единый стандарт квантовых коммуникаций (передачи данных), сообщил директор Центра Андрей Иванов 17 мая 2019 г. на IV Санкт-Петербургской международной конференции кластеров «Кластеры открывают границы. Время лидеров».

"Мы работаем над тем, чтобы технологии квантовых коммуникаций, которых у нас в России около трех … были совместимы между собой, и для этого мы создаем стандарт квантовых коммуникаций с тем, чтобы на внешний рынок уже различные варианты предлагать. Они различаются по параметрам, что-то подходит для городской инфраструктуры, что-то - для магистральной", - пояснил он.
Региональный инжиниринговый центр "Развитие рынка систем безопасности информационных и киберфизических систем ("СэйфНэт") занимается разработкой инфраструктуры квантовых коммуникаций, обеспечивающей безопасную передачу информации.
Квантовая криптография основана на принципах поведения элементарных частиц, у которых невозможно изменить один из параметров, при этом не исказив другой. Если электронное сообщение закодировать с учетом этих свойств, то любая несанкционированная попытка подключиться и увидеть эту информацию приведет к ее изменению. В результате нарушитель не сможет прочитать перехваченное сообщение, а получатель способен понять по количеству искажений на канале связи, что подвергся атаке злоумышленников.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Региональный инжиниринговый центр (РИЦ) «СэйфНэт» разрабатывает единый стандарт квантовых коммуникаций (передачи данных), сообщил директор Центра Андрей Иванов17 мая 2019 г. на IV Санкт-Петербургской международной конференции кластеров «Кластеры открывают границы. Время лидеров». [~PREVIEW_TEXT] => Региональный инжиниринговый центр (РИЦ) «СэйфНэт» разрабатывает единый стандарт квантовых коммуникаций (передачи данных), сообщил директор Центра Андрей Иванов17 мая 2019 г. на IV Санкт-Петербургской международной конференции кластеров «Кластеры открывают границы. Время лидеров». [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => V_Peterburge_razrabatyvayut_edinyy_standart_kvantovoy_peredachi_dannykh [~CODE] => V_Peterburge_razrabatyvayut_edinyy_standart_kvantovoy_peredachi_dannykh [EXTERNAL_ID] => 178855 [~EXTERNAL_ID] => 178855 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => В Санкт-Петербурге будет создан единый стандарт квантовой передачи данных [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Передача данных, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Региональный инжиниринговый центр (РИЦ) «СэйфНэт» разрабатывает единый стандарт квантовых коммуникаций (передачи данных), сообщил директор Центра Андрей Иванов17 мая 2019 г. на IV Санкт-Петербургской международной конференции кластеров «Кластеры открывают границы. Время лидеров». РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [3] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [ID] => 178852 [~ID] => 178852 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Стандарты помогут подтвердить соответствие биометрической продукции [~NAME] => Стандарты помогут подтвердить соответствие биометрической продукции [ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [~ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [TIMESTAMP_X] => 22.05.2019 23:25:58 [~TIMESTAMP_X] => 22.05.2019 23:25:58 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178852 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178852 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Постановлением Правительства РФ от 11.04.2019 № 425 «О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719» утверждены требования к биометрической продукции, произведенной в России. К основополагающим требованиям к отечественной биометрической продукции также были отнесены требования по поддержке открытых форматов обмена биометрическими данными, которые установлены в серии национальных стандартов ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794 «Информационные технологии. Биометрия. Форматы обмена биометрическими данными». Соблюдение данных требований позволит исключить зависимость от одного производителя оборудования и создавать вендоронезависимые биометрические системы.
Требования установлены к следующим наименованиям товара:
– сканеры биометрические;
– терминалы биометрические, включая терминалы контроля документов и верификации личности;
– турникеты биометрические; – кабины шлюзовые биометрические;
– кабины проходные биометрические;
– комплексы автоматического пересечения государственной границы биометрические;
– системы контроля и управления доступом биометрические;
– комплексы (системы, комплекты) регистрации биометрических данных.
Стоить отметить, что на сегодняшний день уже разработаны и действуют национальные стандарты для следующих биометрических модальностей: лицо (2D/3D), отпечаток пальца/ладони, радужная оболочка глаза, сосуды и динамика подписи. В настоящее время в рамках технического комитета 098 «Биометрия и биомониторинг» завершается разработка национального стандарта на голос, а в ближайшей перспективе планируется разработка национального стандарта на походку.
Справочно.
Требования к биометрической продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации, утверждены Постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2019 г. № 425 “О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. N 719”.

[~DETAIL_TEXT] =>

Постановлением Правительства РФ от 11.04.2019 № 425 «О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719» утверждены требования к биометрической продукции, произведенной в России. К основополагающим требованиям к отечественной биометрической продукции также были отнесены требования по поддержке открытых форматов обмена биометрическими данными, которые установлены в серии национальных стандартов ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794 «Информационные технологии. Биометрия. Форматы обмена биометрическими данными». Соблюдение данных требований позволит исключить зависимость от одного производителя оборудования и создавать вендоронезависимые биометрические системы.
Требования установлены к следующим наименованиям товара:
– сканеры биометрические;
– терминалы биометрические, включая терминалы контроля документов и верификации личности;
– турникеты биометрические; – кабины шлюзовые биометрические;
– кабины проходные биометрические;
– комплексы автоматического пересечения государственной границы биометрические;
– системы контроля и управления доступом биометрические;
– комплексы (системы, комплекты) регистрации биометрических данных.
Стоить отметить, что на сегодняшний день уже разработаны и действуют национальные стандарты для следующих биометрических модальностей: лицо (2D/3D), отпечаток пальца/ладони, радужная оболочка глаза, сосуды и динамика подписи. В настоящее время в рамках технического комитета 098 «Биометрия и биомониторинг» завершается разработка национального стандарта на голос, а в ближайшей перспективе планируется разработка национального стандарта на походку.
Справочно.
Требования к биометрической продукции, предъявляемые в целях ее отнесения к продукции, произведенной в Российской Федерации, утверждены Постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2019 г. № 425 “О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. N 719”.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Постановлением Правительства РФ от 11.04.2019 № 425 «О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719» утверждены требования к биометрической продукции, произведенной в России. К основополагающим требованиям к отечественной биометрической продукции также были отнесены требования по поддержке открытых форматов обмена биометрическими данными, которые установлены в серии национальных стандартов ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794 «Информационные технологии. Биометрия. Форматы обмена биометрическими данными». Соблюдение данных требований позволит исключить зависимость от одного производителя оборудования и создавать вендоронезависимые биометрические системы. [~PREVIEW_TEXT] => Постановлением Правительства РФ от 11.04.2019 № 425 «О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719» утверждены требования к биометрической продукции, произведенной в России. К основополагающим требованиям к отечественной биометрической продукции также были отнесены требования по поддержке открытых форматов обмена биометрическими данными, которые установлены в серии национальных стандартов ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794 «Информационные технологии. Биометрия. Форматы обмена биометрическими данными». Соблюдение данных требований позволит исключить зависимость от одного производителя оборудования и создавать вендоронезависимые биометрические системы. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Standarty_pomogut_podtverdit_sootvetstvie_biometricheskoy_produktsii [~CODE] => Standarty_pomogut_podtverdit_sootvetstvie_biometricheskoy_produktsii [EXTERNAL_ID] => 178852 [~EXTERNAL_ID] => 178852 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 20.05.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Стандарты помогут подтвердить соответствие биометрической продукции [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Биометрическая продукуция, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Постановлением Правительства РФ от 11.04.2019 № 425 «О внесении изменений в приложение к постановлению Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719» утверждены требования к биометрической продукции, произведенной в России. К основополагающим требованиям к отечественной биометрической продукции также были отнесены требования по поддержке открытых форматов обмена биометрическими данными, которые установлены в серии национальных стандартов ГОСТ Р ИСО/МЭК 19794 «Информационные технологии. Биометрия. Форматы обмена биометрическими данными». Соблюдение данных требований позволит исключить зависимость от одного производителя оборудования и создавать вендоронезависимые биометрические системы. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [4] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.05.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 08.05.2019 [ID] => 178722 [~ID] => 178722 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 307 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 307 [NAME] => Штраф за нарушение техрегламента о качестве нефти может быть повышен до 2% от оборота [~NAME] => Штраф за нарушение техрегламента о качестве нефти может быть повышен до 2% от оборота [ACTIVE_FROM] => 08.05.2019 [~ACTIVE_FROM] => 08.05.2019 [TIMESTAMP_X] => 08.05.2019 08:53:59 [~TIMESTAMP_X] => 08.05.2019 08:53:59 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178722 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178722 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

За несоблюдение требований технического регламента по качеству сдаваемой нефти могут начать штрафовать на 2% от оборота, заявил 8 мая на заседании правительства министр энергетики Александр Новак.
Ранее административная ответственность за нарушения требований техрегламента для юридических лиц составляла 300 тысяч рублей.
«Предлагается сделать штраф оборотным — до 2% для юридических лиц», — сказал Новак.
Он также предложил законодательно закрепить требования к технологическим процессам, неприменение хлорорганики и учёту нефти и нефтепродуктов.
Министр отметил, что изменения в законодательство по контролю качества нефти могут быть внесены в ближайшее время при одобрении Правительства РФ.
«Сейчас продолжается активная работа по нормализации ситуации с качеством нефти для наших партнёров и европейских потребителей», — подчеркнул Новак
В апреле возникла проблема с загрязнением нефти, которая поступает из России в Белоруссию по трубопроводу «Дружба». «Транснефть» признала, что это сырьё некачественное, в нём повышено содержание хлоридов. В компании заявили, что в кратчайшие сроки решат проблему, а также предположили, что нефть могли загрязнить умышленно. Из-за инцидента Белоруссия, Украина, Словакия, Польша, Германия и Чехия полностью или частично приостановили транзит сырья.


[~DETAIL_TEXT] =>

За несоблюдение требований технического регламента по качеству сдаваемой нефти могут начать штрафовать на 2% от оборота, заявил 8 мая на заседании правительства министр энергетики Александр Новак.
Ранее административная ответственность за нарушения требований техрегламента для юридических лиц составляла 300 тысяч рублей.
«Предлагается сделать штраф оборотным — до 2% для юридических лиц», — сказал Новак.
Он также предложил законодательно закрепить требования к технологическим процессам, неприменение хлорорганики и учёту нефти и нефтепродуктов.
Министр отметил, что изменения в законодательство по контролю качества нефти могут быть внесены в ближайшее время при одобрении Правительства РФ.
«Сейчас продолжается активная работа по нормализации ситуации с качеством нефти для наших партнёров и европейских потребителей», — подчеркнул Новак
В апреле возникла проблема с загрязнением нефти, которая поступает из России в Белоруссию по трубопроводу «Дружба». «Транснефть» признала, что это сырьё некачественное, в нём повышено содержание хлоридов. В компании заявили, что в кратчайшие сроки решат проблему, а также предположили, что нефть могли загрязнить умышленно. Из-за инцидента Белоруссия, Украина, Словакия, Польша, Германия и Чехия полностью или частично приостановили транзит сырья.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => За несоблюдение требований технического регламента по качеству сдаваемой нефти могут начать штрафовать на 2% от оборота, заявил 8 мая на заседании правительства министр энергетики Александр Новак. [~PREVIEW_TEXT] => За несоблюдение требований технического регламента по качеству сдаваемой нефти могут начать штрафовать на 2% от оборота, заявил 8 мая на заседании правительства министр энергетики Александр Новак. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => SHtraf_za_narushenie_tekhreglamenta_o_kachestve_nefti_mozhet_byt_povyshen_do_2-_ot_oborota [~CODE] => SHtraf_za_narushenie_tekhreglamenta_o_kachestve_nefti_mozhet_byt_povyshen_do_2-_ot_oborota [EXTERNAL_ID] => 178722 [~EXTERNAL_ID] => 178722 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 08.05.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 08.05.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Штраф за нарушение техрегламента о качестве нефти может быть повышен до 2% от оборота [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Качество нефти, штраф, новые технические регламенты, Качество продукции [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => За несоблюдение требований технического регламента по качеству сдаваемой нефти могут начать штрафовать на 2% от оборота, заявил 8 мая на заседании правительства министр энергетики Александр Новак. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [5] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [ID] => 178168 [~ID] => 178168 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => До 2022 года будет разработано десять профстандартов для машиностроения [~NAME] => До 2022 года будет разработано десять профстандартов для машиностроения [ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2019 12:21:32 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2019 12:21:32 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178168 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178168 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

До 2022 года могут быть разработаны еще 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Об этом рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Борис Потемкин на первом заседании Комиссии по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении (далее – Комиссия).
«Сегодня разработка профессиональных стандартов требует консолидации усилий экспертов от государства, отрасли и науки. На 2019-2022 годы Комиссией запланирована разработка 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Их широкое внедрение потребует от нас постоянного мониторинга рынка труда для актуализации стандартов в условиях динамично меняющейся отрасли», – отметил замглавы ведомства.
Комиссия создана в рамках соглашения о сотрудничестве между Росстандартом и Советом по профессиональным квалификациям в машиностроении, которое было заключено в феврале этого года. Основными направлениями ее деятельности являются разработка, актуализация и организация применения профстандартов в области технического регулирования, стандартизации и метрологии в машиностроении, мониторинг рынка труда на предмет потребности в новых квалификациях, участие в организации деятельности по аккредитации образовательных программ.
На первом заседании Комиссии ключевыми темами  стали разработка и актуализация профессиональных стандартов, а также взаимодействие промышленности и органов власти, бизнеса и экспертов для формирования современных документов для работодателей и университетов.
Сегодня в России действует более 1 200 профессиональных стандартов и из них только 3 документа относятся к сфере деятельности Росстандарта. Это стандарты 40.105 «Специалист по стандартизации инновационной продукции нано индустрии», 40.060 «Специалист по сертификации продукции» и 40.012 «Специалист по метрологии».
В целях улучшения ситуации Комиссия планирует развивать сотрудничество с Федеральным учебно-методическим объединением по укрупненной группе специальностей и направлений подготовки 27.00.00 «Управление в технических системах» Минобрнауки России. Объединение отвечает за разработку федеральных образовательных стандартов на базе профстандартов в сфере деятельности Росстандарта.



[~DETAIL_TEXT] =>

До 2022 года могут быть разработаны еще 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Об этом рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Борис Потемкин на первом заседании Комиссии по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении (далее – Комиссия).
«Сегодня разработка профессиональных стандартов требует консолидации усилий экспертов от государства, отрасли и науки. На 2019-2022 годы Комиссией запланирована разработка 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Их широкое внедрение потребует от нас постоянного мониторинга рынка труда для актуализации стандартов в условиях динамично меняющейся отрасли», – отметил замглавы ведомства.
Комиссия создана в рамках соглашения о сотрудничестве между Росстандартом и Советом по профессиональным квалификациям в машиностроении, которое было заключено в феврале этого года. Основными направлениями ее деятельности являются разработка, актуализация и организация применения профстандартов в области технического регулирования, стандартизации и метрологии в машиностроении, мониторинг рынка труда на предмет потребности в новых квалификациях, участие в организации деятельности по аккредитации образовательных программ.
На первом заседании Комиссии ключевыми темами  стали разработка и актуализация профессиональных стандартов, а также взаимодействие промышленности и органов власти, бизнеса и экспертов для формирования современных документов для работодателей и университетов.
Сегодня в России действует более 1 200 профессиональных стандартов и из них только 3 документа относятся к сфере деятельности Росстандарта. Это стандарты 40.105 «Специалист по стандартизации инновационной продукции нано индустрии», 40.060 «Специалист по сертификации продукции» и 40.012 «Специалист по метрологии».
В целях улучшения ситуации Комиссия планирует развивать сотрудничество с Федеральным учебно-методическим объединением по укрупненной группе специальностей и направлений подготовки 27.00.00 «Управление в технических системах» Минобрнауки России. Объединение отвечает за разработку федеральных образовательных стандартов на базе профстандартов в сфере деятельности Росстандарта.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => До 2022 года могут быть разработаны еще 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Об этом рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Борис Потемкин на первом заседании Комиссии по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении (далее – Комиссия). [~PREVIEW_TEXT] => До 2022 года могут быть разработаны еще 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Об этом рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Борис Потемкин на первом заседании Комиссии по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении (далее – Комиссия). [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Do_2022_goda_budet_razrabotano_desyat__profstandartov_dlya_mashinostroeniya [~CODE] => Do_2022_goda_budet_razrabotano_desyat__profstandartov_dlya_mashinostroeniya [EXTERNAL_ID] => 178168 [~EXTERNAL_ID] => 178168 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => До 2022 года будет разработано десять профстандартов для машиностроения [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Машиностроение, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => До 2022 года могут быть разработаны еще 10 профессиональных стандартов в сфере деятельности Росстандарта. Об этом рассказал заместитель Руководителя Росстандарта Борис Потемкин на первом заседании Комиссии по стандартизации, метрологии и оценке соответствия Совета по профессиональным квалификациям в машиностроении (далее – Комиссия). РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [6] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [ID] => 178166 [~ID] => 178166 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Принимаются заявки на субсидирование затрат на разработку стандартов [~NAME] => Принимаются заявки на субсидирование затрат на разработку стандартов [ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 25.04.2019 11:54:02 [~TIMESTAMP_X] => 25.04.2019 11:54:02 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178166 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178166 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) продолжает прием заявок от юридических лиц с целью субсидирования затрат на разработку стандартов.
3 ноября 2018 года постановлением Правительства РФ № 1311 утверждены Изменения (далее – Изменения) в постановление Правительства РФ от 17 декабря 2016 года № 1394 (далее – Правила) «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на разработку международных, региональных и национальных документов в области стандартизации, обеспечивающих применение и исполнение требований технических регламентов».
Область выдачи субсидий значительно расширена. В дополнение к субсидиям на разработку стандартов в обеспечение соблюдения на добровольной основе требований технических регламентов, международных договоров в рамках ЕАЭС и осуществления оценки соответствия субсидии также предоставляются на:
– разработку национальных стандартов, без внедрения которых не может быть обеспечена реализация требований нормативного правового акта РФ;
– разработку межгосударственных и международных стандартов, в работе которых участвует РФ (включен по предложению РФ в план работы технических комитетов (технических подкомитетов) Международной организации по стандартизации (ИСО), Международной электротехнической комиссии (МЭК) и (или) Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации)
Субсидирование затрат разработчиков проводится в соответствии с Правилами. Субсидии предоставляются разработчикам, прошедшим отбор заявок на право получения субсидии из федерального бюджета.
Субсидия предоставляется в размере:
- 75% объема расходов на разработку национального стандарта или межгосударственного стандарта, до 500 тыс. рублей за национальный стандарт или межгосударственный стандарт;
- 75% объема расходов на разработку международного стандарта, до 750 тыс. рублей за международный стандарт.
Заявки на участие в отборе принимаются в Росстандарте по адресу:
123112, г. Москва, Пресненская Набережная, дом 10, строение 2 (IQ-квартал).
Заявка подается в адрес Росстандарта в свободной форме. Подача заявок осуществляется в соответствии с пунктом 9 Правил.
Дополнительная информация по документам, необходимым для подачи заявки юридическими лицами на право получения субсидии, и порядку их приема предоставляется в Управление технического регулирования и стандартизации Росстандарта.
В случае признания Росстандартом юридического лица прошедшим отбор на право получения субсидии, с предприятием заключается договор о предоставлении субсидий в соответствии с типовой формой, установленной Минфином России.

[~DETAIL_TEXT] =>

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) продолжает прием заявок от юридических лиц с целью субсидирования затрат на разработку стандартов.
3 ноября 2018 года постановлением Правительства РФ № 1311 утверждены Изменения (далее – Изменения) в постановление Правительства РФ от 17 декабря 2016 года № 1394 (далее – Правила) «Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на разработку международных, региональных и национальных документов в области стандартизации, обеспечивающих применение и исполнение требований технических регламентов».
Область выдачи субсидий значительно расширена. В дополнение к субсидиям на разработку стандартов в обеспечение соблюдения на добровольной основе требований технических регламентов, международных договоров в рамках ЕАЭС и осуществления оценки соответствия субсидии также предоставляются на:
– разработку национальных стандартов, без внедрения которых не может быть обеспечена реализация требований нормативного правового акта РФ;
– разработку межгосударственных и международных стандартов, в работе которых участвует РФ (включен по предложению РФ в план работы технических комитетов (технических подкомитетов) Международной организации по стандартизации (ИСО), Международной электротехнической комиссии (МЭК) и (или) Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации)
Субсидирование затрат разработчиков проводится в соответствии с Правилами. Субсидии предоставляются разработчикам, прошедшим отбор заявок на право получения субсидии из федерального бюджета.
Субсидия предоставляется в размере:
- 75% объема расходов на разработку национального стандарта или межгосударственного стандарта, до 500 тыс. рублей за национальный стандарт или межгосударственный стандарт;
- 75% объема расходов на разработку международного стандарта, до 750 тыс. рублей за международный стандарт.
Заявки на участие в отборе принимаются в Росстандарте по адресу:
123112, г. Москва, Пресненская Набережная, дом 10, строение 2 (IQ-квартал).
Заявка подается в адрес Росстандарта в свободной форме. Подача заявок осуществляется в соответствии с пунктом 9 Правил.
Дополнительная информация по документам, необходимым для подачи заявки юридическими лицами на право получения субсидии, и порядку их приема предоставляется в Управление технического регулирования и стандартизации Росстандарта.
В случае признания Росстандартом юридического лица прошедшим отбор на право получения субсидии, с предприятием заключается договор о предоставлении субсидий в соответствии с типовой формой, установленной Минфином России.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) продолжает прием заявок от юридических лиц с целью субсидирования затрат на разработку стандартов. [~PREVIEW_TEXT] => Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) продолжает прием заявок от юридических лиц с целью субсидирования затрат на разработку стандартов. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Prinimayutsya_zayavki_na_subsidirovanie_zatrat_na_razrabotku_standartov [~CODE] => Prinimayutsya_zayavki_na_subsidirovanie_zatrat_na_razrabotku_standartov [EXTERNAL_ID] => 178166 [~EXTERNAL_ID] => 178166 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 25.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Принимаются заявки на субсидирование затрат на разработку стандартов [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Субсидирование, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) продолжает прием заявок от юридических лиц с целью субсидирования затрат на разработку стандартов. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [7] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 23156 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2019 13:43:19 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 359 [WIDTH] => 540 [FILE_SIZE] => 241991 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9a7 [FILE_NAME] => optic-2749588_640.jpg [ORIGINAL_NAME] => optic-2749588_640.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7de543a6398aeef32647c9502c90dbf9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9a7/optic-2749588_640.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9a7/optic-2749588_640.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9a7/optic-2749588_640.jpg [ALT] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели [TITLE] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели ) [~DETAIL_PICTURE] => 23156 [DATE_ACTIVE_FROM] => 23.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 23.04.2019 [ID] => 178137 [~ID] => 178137 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели [~NAME] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели [ACTIVE_FROM] => 23.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 23.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2019 13:43:19 [~TIMESTAMP_X] => 23.04.2019 13:43:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178137 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178137 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Существует большое число технологий, которые способны повысить энергоэффективность процесса передачи электроэнергии. Одной из таких технологий является использование сверхпроводящих силовых кабелей, которые снижают потери электричества при передаче до минимально возможного уровня. Помочь проектировщикам, изготовителям и покупателям таких силовых кабелей призван новый международный добровольный стандарт на основе консенсуса, который был разработан специалистами Международной электротехнической комиссии (International Electrical Commission; IEC; МЭК).
Документ получил название МЭК 63075:2019 "Сверхпроводящие силовые кабели переменного тока и сопутствующие приспособления для номинальных напряжений от 6 кВ до 500 кВ - Методы испытаний и требования". Стандарт МЭК 63075:2019 призван унифицировать технологии тестирования, используемые производителями кабелей. Он определяет методы испытаний сверхпроводящих кабелей переменного тока. Документ был опубликован техническим комитетом (ТК) 20 ("Электрические кабели"), действующим в составе МЭК. Участие в его разработке также принимали специалисты технического комитета МЭК/ТК 90 ("Сверхпроводимость").
Как отмечают авторы данного стандарта, сверхпроводники - это материалы, которые обеспечивают минимальные потери при передаче электроэнергии благодаря стремящемуся к минимуму напряжению. Явление сверхпроводимости возникает при экстремально низких температурах. В сверхпроводящих кабелях для достижения этого состояния в качестве теплоносителя используется жидкий азот, позволяющий достигать температур в диапазоне от 65 K до 80 K (от -208°C до -193°C).
Благодаря своей энергоэффективности подобные кабели можно рассматривать как привлекательный вариант для замены обычных силовых кабелей. Энергоэффективные сверхпроводящие кабели также легче и компактнее, чем стандартные аналоги, что упрощает их монтаж. Один из недостатков заключается в том, что их нельзя использовать на больших расстояниях из-за проблем, связанных с подачей азота, который необходим для охлаждения.
Энергоэффективные сверхпроводящие кабели также более дороги в производстве, чем обычные аналоги.
С другой стороны, уменьшенные габариты и энергосберегающие свойства делают их идеальным вариантом для объектов с высокой нагрузкой на электросеть, таких как мегаполисы с небоскребами или деловые районы с плотной застройкой. Несколько демонстрационных проектов по развертыванию энергоэффективных сверхпроводящих кабелей уже были успешно запущены в Китае, Японии, Южной Корее, Германии, Нидерландах, России и США. В качестве примера можно привести проект Ampacity в Эссене (Германия), где использовался сверхпроводящий кабель среднего напряжения. Проект связал две подстанции Эссена с помощью кабеля длиной в 1 километр. Результаты испытаний были опубликованы в специальном отчете летом 2017 года.
Одним из основных выводов, сделанных немецкими инженерами, было то, что технология уже готова для использования в реальных энергосистемах. Стандарт МЭК 63075:2019 определяет широкий ряд испытаний для высокотехнологичных силовых кабелей, которые следует проводить как до, так и после их монтажа.
Перечень таких тестов включает в себя испытания кабелей на напряжение, изгиб и термический цикл, а также испытания криостата на тепловое проникновение.



[~DETAIL_TEXT] =>

Существует большое число технологий, которые способны повысить энергоэффективность процесса передачи электроэнергии. Одной из таких технологий является использование сверхпроводящих силовых кабелей, которые снижают потери электричества при передаче до минимально возможного уровня. Помочь проектировщикам, изготовителям и покупателям таких силовых кабелей призван новый международный добровольный стандарт на основе консенсуса, который был разработан специалистами Международной электротехнической комиссии (International Electrical Commission; IEC; МЭК).
Документ получил название МЭК 63075:2019 "Сверхпроводящие силовые кабели переменного тока и сопутствующие приспособления для номинальных напряжений от 6 кВ до 500 кВ - Методы испытаний и требования". Стандарт МЭК 63075:2019 призван унифицировать технологии тестирования, используемые производителями кабелей. Он определяет методы испытаний сверхпроводящих кабелей переменного тока. Документ был опубликован техническим комитетом (ТК) 20 ("Электрические кабели"), действующим в составе МЭК. Участие в его разработке также принимали специалисты технического комитета МЭК/ТК 90 ("Сверхпроводимость").
Как отмечают авторы данного стандарта, сверхпроводники - это материалы, которые обеспечивают минимальные потери при передаче электроэнергии благодаря стремящемуся к минимуму напряжению. Явление сверхпроводимости возникает при экстремально низких температурах. В сверхпроводящих кабелях для достижения этого состояния в качестве теплоносителя используется жидкий азот, позволяющий достигать температур в диапазоне от 65 K до 80 K (от -208°C до -193°C).
Благодаря своей энергоэффективности подобные кабели можно рассматривать как привлекательный вариант для замены обычных силовых кабелей. Энергоэффективные сверхпроводящие кабели также легче и компактнее, чем стандартные аналоги, что упрощает их монтаж. Один из недостатков заключается в том, что их нельзя использовать на больших расстояниях из-за проблем, связанных с подачей азота, который необходим для охлаждения.
Энергоэффективные сверхпроводящие кабели также более дороги в производстве, чем обычные аналоги.
С другой стороны, уменьшенные габариты и энергосберегающие свойства делают их идеальным вариантом для объектов с высокой нагрузкой на электросеть, таких как мегаполисы с небоскребами или деловые районы с плотной застройкой. Несколько демонстрационных проектов по развертыванию энергоэффективных сверхпроводящих кабелей уже были успешно запущены в Китае, Японии, Южной Корее, Германии, Нидерландах, России и США. В качестве примера можно привести проект Ampacity в Эссене (Германия), где использовался сверхпроводящий кабель среднего напряжения. Проект связал две подстанции Эссена с помощью кабеля длиной в 1 километр. Результаты испытаний были опубликованы в специальном отчете летом 2017 года.
Одним из основных выводов, сделанных немецкими инженерами, было то, что технология уже готова для использования в реальных энергосистемах. Стандарт МЭК 63075:2019 определяет широкий ряд испытаний для высокотехнологичных силовых кабелей, которые следует проводить как до, так и после их монтажа.
Перечень таких тестов включает в себя испытания кабелей на напряжение, изгиб и термический цикл, а также испытания криостата на тепловое проникновение.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Существует большое число технологий, которые способны повысить энергоэффективность процесса передачи электроэнергии. Одной из таких технологий является использование сверхпроводящих силовых кабелей, которые снижают потери электричества при передаче до минимально возможного уровня. Помочь проектировщикам, изготовителям и покупателям таких силовых кабелей призван новый международный добровольный стандарт на основе консенсуса, который был разработан специалистами Международной электротехнической комиссии (International Electrical Commission; IEC; МЭК). [~PREVIEW_TEXT] => Существует большое число технологий, которые способны повысить энергоэффективность процесса передачи электроэнергии. Одной из таких технологий является использование сверхпроводящих силовых кабелей, которые снижают потери электричества при передаче до минимально возможного уровня. Помочь проектировщикам, изготовителям и покупателям таких силовых кабелей призван новый международный добровольный стандарт на основе консенсуса, который был разработан специалистами Международной электротехнической комиссии (International Electrical Commission; IEC; МЭК). [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Standart_MEK_63075_pomozhet_testirovat_energoeffektivnye_sverkhprovodyashchie_kabeli [~CODE] => Standart_MEK_63075_pomozhet_testirovat_energoeffektivnye_sverkhprovodyashchie_kabeli [EXTERNAL_ID] => 178137 [~EXTERNAL_ID] => 178137 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 23.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 23156 [TIMESTAMP_X] => 23.04.2019 13:43:19 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 359 [WIDTH] => 540 [FILE_SIZE] => 241991 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/9a7 [FILE_NAME] => optic-2749588_640.jpg [ORIGINAL_NAME] => optic-2749588_640.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 7de543a6398aeef32647c9502c90dbf9 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/9a7/optic-2749588_640.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/9a7/optic-2749588_640.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/9a7/optic-2749588_640.jpg [ALT] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели [TITLE] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели ) [DATE_ACTIVE_FROM] => 23.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Стандарт МЭК 63075:2019 поможет тестировать энергоэффективные сверхпроводящие кабели [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Энергоэффективность, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Существует большое число технологий, которые способны повысить энергоэффективность процесса передачи электроэнергии. Одной из таких технологий является использование сверхпроводящих силовых кабелей, которые снижают потери электричества при передаче до минимально возможного уровня. Помочь проектировщикам, изготовителям и покупателям таких силовых кабелей призван новый международный добровольный стандарт на основе консенсуса, который был разработан специалистами Международной электротехнической комиссии (International Electrical Commission; IEC; МЭК). РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [8] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [ID] => 178132 [~ID] => 178132 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Россия и Греция укрепят сотрудничество в области стандартизации [~NAME] => Россия и Греция укрепят сотрудничество в области стандартизации [ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 13:28:14 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 13:28:14 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178132 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178132 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

19 апреля 2019 года в Салониках (Греческая Республика) состоялось пленарное заседание ХII сессии Смешанной Российско-Греческой комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, в котором принял участие заместитель руководителя Росстандарта Борис Потемкин. В рамках встречи был подписан План совместных работ по реализации Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области стандартизации между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Национальной системой инфраструктуры качества /Греческой организацией по стандартизации на 2019–2022 годы.
Ключевыми темами встречи представителей органов власти, бизнеса и экспертов стали перспективы российско-греческого торгово-экономического взаимодействия, а также совершенствование договорно-правовой базы. Среди приоритетных областей сотрудничества – энергетика, промышленность, транспорт, наука и образование, сельское хозяйство.
Национальная система инфраструктуры качества (NQIS) относится к государственному сектору и подчиняется Министру развития и конкурентоспособности. NQIS предназначена для улучшения и развития инфраструктуры качества. Греческий институт метрологии (EIM), Национальный орган по аккредитации Греции (ESYD), Греческая организация по стандартизации (ELOT) введены в состав NQIS в качестве децентрализованных автономных оперативных подразделений. NQIS заменяет вышеуказанные организации в международных соглашениях и Международных организациях
«Подписанный документ охватит обмен информацией в области разработки национальных и межгосударственных стандартов, участие в семинарах и конференциях, посещение подведомственных организаций с целью обмена опытом. Уверен, что сотрудничество с Греческой организацией по стандартизации станет новым этапом отношениях двух стран, активизирует участие России в международной стандартизации и позволит совместно развивать новые «цифровые» возможности для бизнеса, государства и общественных структур», – отметил Борис Потемкин.



[~DETAIL_TEXT] =>

19 апреля 2019 года в Салониках (Греческая Республика) состоялось пленарное заседание ХII сессии Смешанной Российско-Греческой комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, в котором принял участие заместитель руководителя Росстандарта Борис Потемкин. В рамках встречи был подписан План совместных работ по реализации Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области стандартизации между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Национальной системой инфраструктуры качества /Греческой организацией по стандартизации на 2019–2022 годы.
Ключевыми темами встречи представителей органов власти, бизнеса и экспертов стали перспективы российско-греческого торгово-экономического взаимодействия, а также совершенствование договорно-правовой базы. Среди приоритетных областей сотрудничества – энергетика, промышленность, транспорт, наука и образование, сельское хозяйство.
Национальная система инфраструктуры качества (NQIS) относится к государственному сектору и подчиняется Министру развития и конкурентоспособности. NQIS предназначена для улучшения и развития инфраструктуры качества. Греческий институт метрологии (EIM), Национальный орган по аккредитации Греции (ESYD), Греческая организация по стандартизации (ELOT) введены в состав NQIS в качестве децентрализованных автономных оперативных подразделений. NQIS заменяет вышеуказанные организации в международных соглашениях и Международных организациях
«Подписанный документ охватит обмен информацией в области разработки национальных и межгосударственных стандартов, участие в семинарах и конференциях, посещение подведомственных организаций с целью обмена опытом. Уверен, что сотрудничество с Греческой организацией по стандартизации станет новым этапом отношениях двух стран, активизирует участие России в международной стандартизации и позволит совместно развивать новые «цифровые» возможности для бизнеса, государства и общественных структур», – отметил Борис Потемкин.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => 19 апреля 2019 года в Салониках (Греческая Республика) состоялось пленарное заседание ХII сессии Смешанной Российско-Греческой комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, в котором принял участие заместитель руководителя Росстандарта Борис Потемкин. В рамках встречи был подписан План совместных работ по реализации Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области стандартизации между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Национальной системой инфраструктуры качества /Греческой организацией по стандартизации на 2019–2022 годы. [~PREVIEW_TEXT] => 19 апреля 2019 года в Салониках (Греческая Республика) состоялось пленарное заседание ХII сессии Смешанной Российско-Греческой комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, в котором принял участие заместитель руководителя Росстандарта Борис Потемкин. В рамках встречи был подписан План совместных работ по реализации Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области стандартизации между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Национальной системой инфраструктуры качества /Греческой организацией по стандартизации на 2019–2022 годы. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Rossiya_i_Gretsiya_usilyat_sotrudnichestvo_v_oblasti_standartizatsii [~CODE] => Rossiya_i_Gretsiya_usilyat_sotrudnichestvo_v_oblasti_standartizatsii [EXTERNAL_ID] => 178132 [~EXTERNAL_ID] => 178132 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Россия и Греция укрепят сотрудничество в области стандартизации [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Международное сотрудничество, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 19 апреля 2019 года в Салониках (Греческая Республика) состоялось пленарное заседание ХII сессии Смешанной Российско-Греческой комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству, в котором принял участие заместитель руководителя Росстандарта Борис Потемкин. В рамках встречи был подписан План совместных работ по реализации Меморандума о взаимопонимании по сотрудничеству в области стандартизации между Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и Национальной системой инфраструктуры качества /Греческой организацией по стандартизации на 2019–2022 годы. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [9] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [ID] => 178131 [~ID] => 178131 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [NAME] => Стандартизация должна мгновенно реагировать на инновации [~NAME] => Стандартизация должна мгновенно реагировать на инновации [ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 22:42:29 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 22:42:29 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178131 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178131 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

22 апреля 2019 года в ФГУП «Стандартинформ» состоялось заседание ТК №012 «Методология стандартизации», посвященное обсуждению новых редакций целого ряда основополагающих национальных стандартов. В заседании приняли участие более 30 ведущих российских экспертов по стандартизации, в том числе представители РИА «Стандарты и качество». В вступительном слове заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев отметил, что перед Национальной системой стандартизации поставлены задачи по оптимизации процесса и сроков разработки стандартов, решение которых позволит обеспечить необходимую скорость реагирования стандартизации как эффективного инструмента инновационного развития экономики страны.

В течение ближайших двух лет средний срок разработки национальных стандартов должен быть сокращен до 11 месяцев, при этом качество самих разрабатываемых документов должно сохраняться на самом высоком уровне.
"Разработка новых редакций базовых основополагающих документов, отвечающих современным вызовам и потребностям развития системы стандартизации и всех ее участников является ключевой задачей ТК 012", – отметил Антон Шалаев.
Заместитель директора ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ" Юрий Будкин подробно остановился на текущем статусе разработки новых редакций основополагающих стандартов. В частности, ГОСТ Р 1.2, в котором должны быть отражены положения, способствующие постепенному переводу фонда стандартов в машинопонимаемый формат. Это является актуальной задачей в условиях развития цифровой экономики. А также ГОСТ Р 1.12, который призван обеспечить актуальный понятийный аппарат.
В ходе обсуждения участники заседания подробно остановились на вопросах проведения метрологической экспертизы стандартов, издательского редактирования и нормоконтроля, процедур приостановления национальных стандартов и их досрочного применения, статусе рекомендаций по стандартизации и правил стандартизации.



[~DETAIL_TEXT] =>

22 апреля 2019 года в ФГУП «Стандартинформ» состоялось заседание ТК №012 «Методология стандартизации», посвященное обсуждению новых редакций целого ряда основополагающих национальных стандартов. В заседании приняли участие более 30 ведущих российских экспертов по стандартизации, в том числе представители РИА «Стандарты и качество». В вступительном слове заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев отметил, что перед Национальной системой стандартизации поставлены задачи по оптимизации процесса и сроков разработки стандартов, решение которых позволит обеспечить необходимую скорость реагирования стандартизации как эффективного инструмента инновационного развития экономики страны.

В течение ближайших двух лет средний срок разработки национальных стандартов должен быть сокращен до 11 месяцев, при этом качество самих разрабатываемых документов должно сохраняться на самом высоком уровне.
"Разработка новых редакций базовых основополагающих документов, отвечающих современным вызовам и потребностям развития системы стандартизации и всех ее участников является ключевой задачей ТК 012", – отметил Антон Шалаев.
Заместитель директора ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ" Юрий Будкин подробно остановился на текущем статусе разработки новых редакций основополагающих стандартов. В частности, ГОСТ Р 1.2, в котором должны быть отражены положения, способствующие постепенному переводу фонда стандартов в машинопонимаемый формат. Это является актуальной задачей в условиях развития цифровой экономики. А также ГОСТ Р 1.12, который призван обеспечить актуальный понятийный аппарат.
В ходе обсуждения участники заседания подробно остановились на вопросах проведения метрологической экспертизы стандартов, издательского редактирования и нормоконтроля, процедур приостановления национальных стандартов и их досрочного применения, статусе рекомендаций по стандартизации и правил стандартизации.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => 22 апреля 2019 года в ФГУП «Стандартинформ» состоялось заседание ТК №012 «Методология стандартизации», посвященное обсуждению новых редакций целого ряда основополагающих национальных стандартов. В заседании приняли участие более 30 ведущих российских экспертов по стандартизации, в том числе представители РИА «Стандарты и качество». В вступительном слове заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев отметил, что перед Национальной системой стандартизации поставлены задачи по оптимизации процесса и сроков разработки стандартов, решение которых позволит обеспечить необходимую скорость реагирования стандартизации как эффективного инструмента инновационного развития экономики страны. [~PREVIEW_TEXT] => 22 апреля 2019 года в ФГУП «Стандартинформ» состоялось заседание ТК №012 «Методология стандартизации», посвященное обсуждению новых редакций целого ряда основополагающих национальных стандартов. В заседании приняли участие более 30 ведущих российских экспертов по стандартизации, в том числе представители РИА «Стандарты и качество». В вступительном слове заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев отметил, что перед Национальной системой стандартизации поставлены задачи по оптимизации процесса и сроков разработки стандартов, решение которых позволит обеспечить необходимую скорость реагирования стандартизации как эффективного инструмента инновационного развития экономики страны. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => CHto_izmenitsya_v_osnovopolagayushchikh_natsionalnykh_standartakh [~CODE] => CHto_izmenitsya_v_osnovopolagayushchikh_natsionalnykh_standartakh [EXTERNAL_ID] => 178131 [~EXTERNAL_ID] => 178131 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Стандартизация должна мгновенно реагировать на инновации [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Национальные стандарты, Новости ТК, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 22 апреля 2019 года в ФГУП «Стандартинформ» состоялось заседание ТК №012 «Методология стандартизации», посвященное обсуждению новых редакций целого ряда основополагающих национальных стандартов. В заседании приняли участие более 30 ведущих российских экспертов по стандартизации, в том числе представители РИА «Стандарты и качество». В вступительном слове заместитель руководителя Росстандарта Антон Шалаев отметил, что перед Национальной системой стандартизации поставлены задачи по оптимизации процесса и сроков разработки стандартов, решение которых позволит обеспечить необходимую скорость реагирования стандартизации как эффективного инструмента инновационного развития экономики страны. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [10] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [ID] => 178127 [~ID] => 178127 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => До конца 2019 года будут разработаны стандарты туристических экомаршрутов [~NAME] => До конца 2019 года будут разработаны стандарты туристических экомаршрутов [ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 14:19:37 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 14:19:37 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178127 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178127 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

17–20 апреля 2019 года состоялся V Ялтинский международный экономический форум. На полях мероприятия руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева сообщила, что совместно со специалистами туристической отрасли к концу 2019 года будут разработаны стандарты и создана законодательная основа для формирования экологических туристических маршрутов, которые пройдут апробацию в двух регионах России.

"В этом году такие стандартные решения по видам туризма мы разработаем и на двух территориях точно уже реализуем пилотные проекты. У нас сегодня по национальным тропам есть заявка от Московской области, от Бурятии, Иркутской области - это озеро Байкал, от Республики Чечня - чеченская национальная тропа и Крым - это пешеходная симферопольская тропа", - сказала она.
Для разработки стандартов будут использованы данные, полученные по итогам посещениями туристами городов России во время чемпионата по футболу, и данные процессинговых центров Сбербанка. В обязательном порядке будут учитываться экологические требования, чтобы "не превращать заповедники в свалки", - отметила Чупшева.


[~DETAIL_TEXT] =>

17–20 апреля 2019 года состоялся V Ялтинский международный экономический форум. На полях мероприятия руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева сообщила, что совместно со специалистами туристической отрасли к концу 2019 года будут разработаны стандарты и создана законодательная основа для формирования экологических туристических маршрутов, которые пройдут апробацию в двух регионах России.

"В этом году такие стандартные решения по видам туризма мы разработаем и на двух территориях точно уже реализуем пилотные проекты. У нас сегодня по национальным тропам есть заявка от Московской области, от Бурятии, Иркутской области - это озеро Байкал, от Республики Чечня - чеченская национальная тропа и Крым - это пешеходная симферопольская тропа", - сказала она.
Для разработки стандартов будут использованы данные, полученные по итогам посещениями туристами городов России во время чемпионата по футболу, и данные процессинговых центров Сбербанка. В обязательном порядке будут учитываться экологические требования, чтобы "не превращать заповедники в свалки", - отметила Чупшева.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => 17–20 апреля 2019 года состоялся V Ялтинский международный экономический форум. На полях мероприятия руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева сообщила, что совместно со специалистами туристической отрасли к концу 2019 года будут разработаны стандарты и создана законодательная основа для формирования экологических туристических маршрутов, которые пройдут апробацию в двух регионах России. [~PREVIEW_TEXT] => 17–20 апреля 2019 года состоялся V Ялтинский международный экономический форум. На полях мероприятия руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева сообщила, что совместно со специалистами туристической отрасли к концу 2019 года будут разработаны стандарты и создана законодательная основа для формирования экологических туристических маршрутов, которые пройдут апробацию в двух регионах России. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Agentstvo_strategicheskikh_initsiativ_do_kontsa_2019_goda_razrabotaet_standarty_turisticheskikh_ekom [~CODE] => Agentstvo_strategicheskikh_initsiativ_do_kontsa_2019_goda_razrabotaet_standarty_turisticheskikh_ekom [EXTERNAL_ID] => 178127 [~EXTERNAL_ID] => 178127 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => До конца 2019 года будут разработаны стандарты туристических экомаршрутов [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Экологический туризм, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 17–20 апреля 2019 года состоялся V Ялтинский международный экономический форум. На полях мероприятия руководитель Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева сообщила, что совместно со специалистами туристической отрасли к концу 2019 года будут разработаны стандарты и создана законодательная основа для формирования экологических туристических маршрутов, которые пройдут апробацию в двух регионах России. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [11] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [ID] => 178126 [~ID] => 178126 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Минтранс России утвердил график разработки более 200 стандартов в рамках дорожного нацпроекта [~NAME] => Минтранс России утвердил график разработки более 200 стандартов в рамках дорожного нацпроекта [ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 14:26:51 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 14:26:51 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178126 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178126 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

16 апреля 2019 года Минтранс России утвердил график разработки в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 200 стандартов со сроком реализации до 2024 года в целях повышения безопасности дорожного движения, увеличения межремонтных сроков, увеличения сохранности покрытий автодорог и повышения уровня пропускной способности трасс.

Ряд стандартов будет направлен на широкое внедрение технологий информационного моделирования и новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети
Нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое - до 85% увеличена доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.

[~DETAIL_TEXT] =>

16 апреля 2019 года Минтранс России утвердил график разработки в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 200 стандартов со сроком реализации до 2024 года в целях повышения безопасности дорожного движения, увеличения межремонтных сроков, увеличения сохранности покрытий автодорог и повышения уровня пропускной способности трасс.

Ряд стандартов будет направлен на широкое внедрение технологий информационного моделирования и новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети
Нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" охватит 104 города, формирующих агломерации, в 83 субъектах РФ. В частности, в рамках реализации проекта к 2024 году (по сравнению с 2017 годом) должна вырасти доля автодорог регионального значения в нормативном состоянии с 43,1% до 50,9%, ликвидирована половина мест концентрации ДТП, вдвое - до 85% увеличена доля протяженности дорог городских агломераций в нормативном состоянии, на 10% снижена доля федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.

[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => 16 апреля 2019 года Минтранс России утвердил график разработки в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 200 стандартов со сроком реализации до 2024 года в целях повышения безопасности дорожного движения, увеличения межремонтных сроков, увеличения сохранности покрытий автодорог и повышения уровня пропускной способности трасс. [~PREVIEW_TEXT] => 16 апреля 2019 года Минтранс России утвердил график разработки в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 200 стандартов со сроком реализации до 2024 года в целях повышения безопасности дорожного движения, увеличения межремонтных сроков, увеличения сохранности покрытий автодорог и повышения уровня пропускной способности трасс. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Mintrans_Rossii_utverdil_grafik_razrabotki_bolee_200_standartov_v_ramkakh_dorozhnogo_natsproekta [~CODE] => Mintrans_Rossii_utverdil_grafik_razrabotki_bolee_200_standartov_v_ramkakh_dorozhnogo_natsproekta [EXTERNAL_ID] => 178126 [~EXTERNAL_ID] => 178126 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 22.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Минтранс России утвердил график разработки более 200 стандартов в рамках дорожного нацпроекта [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Транспорт, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 16 апреля 2019 года Минтранс России утвердил график разработки в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» 200 стандартов со сроком реализации до 2024 года в целях повышения безопасности дорожного движения, увеличения межремонтных сроков, увеличения сохранности покрытий автодорог и повышения уровня пропускной способности трасс. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [12] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [ID] => 178112 [~ID] => 178112 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [NAME] => В 2019 году появятся требования к российскому GMP-сертификату [~NAME] => В 2019 году появятся требования к российскому GMP-сертификату [ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 22:23:54 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 22:23:54 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178112 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178112 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Минпромторг России совместно с Государственным институтом лекарственных средств и надлежащих практик (ГИЛС и НП) инициировали разработку нового законопроекта, который предполагает внесение поправок в Федеральный закон от 12.04.2010 № 61-ФЗ «Об обращении лекарственных средств» в части установления единых требований наличия у российских и иностранных производителей фармацевтических субстанций и лекарственных препаратов российского сертификата GMP. Данные поправки планируются принять в текущем году. Об этой законодательной инициативе 16 апреля 2019 года рассказал президент компании АО «Активный Компонент» Александр Семёнов на пленарном заседании, состоявшемся в Санкт-Петербурге в рамках IX Международной выставки и форума по фармацевтике и биотехнологиям IPheB Russia 2019.

"Предпосылками для разработки данной законодательной инициативы послужило наличие так называемого "дуализма" в 61-ФЗ, в рамках которого право на обращение лекарственных средств имеют компании, обладающие лицензией на производственную деятельность и компании, имеющие сертификат GMP", - рассказал Александр Семёнов.
Также он отметил, что "Активный компонент" поддерживает данный законопроект. В результате компании, получившие в Минпромторге РФ российский сертификат GMP, на неравных условиях конкурируют с российскими или иностранными производителями, не прошедшими проверку о соответствии необходимым требованиям правил надлежащей производственной практики.
К примеру, "Активный Компонент" имеет сертификат GMP российского образца и уже второй раз его подтверждает.
"Мы прошли массу инспекторатов и понимаем, что наши субстанции абсолютно валидны по качеству с иностранными аналогами. Но при этом на рынке остаются те же самые субстанции, которые очевидно таким качествам не соответствуют", - отметил президент "Активного Компонента".
В результате это может отразиться на качестве жизни и здоровье граждан, которые используют в том числе некачественные и небезопасные лекарственные средства
По информации ФБУ "ГИЛС и НП" Минпромторга РФ уже выдано 998 сертификатов GMP. 298 компаний получили отрицательные заключения. Однако, по сведениям, полученным из реестра отказов в выдаче заключения о соответствии производителей требованиям правил надлежащей производственной практики, а также из государственного реестра лекарственных средств, 62 производителя фармацевтических субстанций продолжают поставку своей продукции в Россию.
Например, испанская компания "Биоиберика" поставляет субстанции для 23 производителей, итальянская "Фармабиос" - для 9 производителей лекарственных средств. Из-за пробела в законодательстве данные компании могут на законных основаниях продолжать выпускать на российский рынок фармацевтические субстанции и лекарственные препараты, произведенные, по сути, с большим количеством нарушений.
Стандартизация требований, которые предъявляются к качеству лекарственных средств в России и в мире, нужна также для выхода на внешний рынок и увеличения экспорта. Уже сейчас в 61-ФЗ российские нормы заменяются евразийскими
"Очевидно, что всем нам нужно стремиться применять единые меры ко всем компаниям и контрагентам российским и зарубежным, - это поможет российскому производственному рынку стать более конкурентоспособным и иметь все шансы участвовать на равных с конкурентами на зарубежных рынках", - сообщил Александр Семёнов в своем выступлении.



[~DETAIL_TEXT] =>

Минпромторг России совместно с Государственным институтом лекарственных средств и надлежащих практик (ГИЛС и НП) инициировали разработку нового законопроекта, который предполагает внесение поправок в Федеральный закон от 12.04.2010 № 61-ФЗ «Об обращении лекарственных средств» в части установления единых требований наличия у российских и иностранных производителей фармацевтических субстанций и лекарственных препаратов российского сертификата GMP. Данные поправки планируются принять в текущем году. Об этой законодательной инициативе 16 апреля 2019 года рассказал президент компании АО «Активный Компонент» Александр Семёнов на пленарном заседании, состоявшемся в Санкт-Петербурге в рамках IX Международной выставки и форума по фармацевтике и биотехнологиям IPheB Russia 2019.

"Предпосылками для разработки данной законодательной инициативы послужило наличие так называемого "дуализма" в 61-ФЗ, в рамках которого право на обращение лекарственных средств имеют компании, обладающие лицензией на производственную деятельность и компании, имеющие сертификат GMP", - рассказал Александр Семёнов.
Также он отметил, что "Активный компонент" поддерживает данный законопроект. В результате компании, получившие в Минпромторге РФ российский сертификат GMP, на неравных условиях конкурируют с российскими или иностранными производителями, не прошедшими проверку о соответствии необходимым требованиям правил надлежащей производственной практики.
К примеру, "Активный Компонент" имеет сертификат GMP российского образца и уже второй раз его подтверждает.
"Мы прошли массу инспекторатов и понимаем, что наши субстанции абсолютно валидны по качеству с иностранными аналогами. Но при этом на рынке остаются те же самые субстанции, которые очевидно таким качествам не соответствуют", - отметил президент "Активного Компонента".
В результате это может отразиться на качестве жизни и здоровье граждан, которые используют в том числе некачественные и небезопасные лекарственные средства
По информации ФБУ "ГИЛС и НП" Минпромторга РФ уже выдано 998 сертификатов GMP. 298 компаний получили отрицательные заключения. Однако, по сведениям, полученным из реестра отказов в выдаче заключения о соответствии производителей требованиям правил надлежащей производственной практики, а также из государственного реестра лекарственных средств, 62 производителя фармацевтических субстанций продолжают поставку своей продукции в Россию.
Например, испанская компания "Биоиберика" поставляет субстанции для 23 производителей, итальянская "Фармабиос" - для 9 производителей лекарственных средств. Из-за пробела в законодательстве данные компании могут на законных основаниях продолжать выпускать на российский рынок фармацевтические субстанции и лекарственные препараты, произведенные, по сути, с большим количеством нарушений.
Стандартизация требований, которые предъявляются к качеству лекарственных средств в России и в мире, нужна также для выхода на внешний рынок и увеличения экспорта. Уже сейчас в 61-ФЗ российские нормы заменяются евразийскими
"Очевидно, что всем нам нужно стремиться применять единые меры ко всем компаниям и контрагентам российским и зарубежным, - это поможет российскому производственному рынку стать более конкурентоспособным и иметь все шансы участвовать на равных с конкурентами на зарубежных рынках", - сообщил Александр Семёнов в своем выступлении.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Минпромторг России совместно с Государственным институтом лекарственных средств и надлежащих практик (ГИЛС и НП) инициировали разработку нового законопроекта, который предполагает внесение поправок в Федеральный закон от 12.04.2010 № 61-ФЗ «Об обращении лекарственных средств» в части установления единых требований наличия у российских и иностранных производителей фармацевтических субстанций и лекарственных препаратов российского сертификата GMP. Данные поправки планируются принять в текущем году. Об этой законодательной инициативе 16 апреля 2019 года рассказал президент компании АО «Активный Компонент» Александр Семёнов на пленарном заседании, состоявшемся в Санкт-Петербурге в рамках IX Международной выставки и форума по фармацевтике и биотехнологиям IPheB Russia 2019. [~PREVIEW_TEXT] => Минпромторг России совместно с Государственным институтом лекарственных средств и надлежащих практик (ГИЛС и НП) инициировали разработку нового законопроекта, который предполагает внесение поправок в Федеральный закон от 12.04.2010 № 61-ФЗ «Об обращении лекарственных средств» в части установления единых требований наличия у российских и иностранных производителей фармацевтических субстанций и лекарственных препаратов российского сертификата GMP. Данные поправки планируются принять в текущем году. Об этой законодательной инициативе 16 апреля 2019 года рассказал президент компании АО «Активный Компонент» Александр Семёнов на пленарном заседании, состоявшемся в Санкт-Петербурге в рамках IX Международной выставки и форума по фармацевтике и биотехнологиям IPheB Russia 2019. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Trebovaniya_k_rossiyskomu_GMP_sertifikatu_planiruetsya_prinyat_v_2019_godu [~CODE] => Trebovaniya_k_rossiyskomu_GMP_sertifikatu_planiruetsya_prinyat_v_2019_godu [EXTERNAL_ID] => 178112 [~EXTERNAL_ID] => 178112 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => В 2019 году появятся требования к российскому GMP-сертификату [ELEMENT_META_KEYWORDS] => GMP, Новости ТК, Сертификация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Минпромторг России совместно с Государственным институтом лекарственных средств и надлежащих практик (ГИЛС и НП) инициировали разработку нового законопроекта, который предполагает внесение поправок в Федеральный закон от 12.04.2010 № 61-ФЗ «Об обращении лекарственных средств» в части установления единых требований наличия у российских и иностранных производителей фармацевтических субстанций и лекарственных препаратов российского сертификата GMP. Данные поправки планируются принять в текущем году. Об этой законодательной инициативе 16 апреля 2019 года рассказал президент компании АО «Активный Компонент» Александр Семёнов на пленарном заседании, состоявшемся в Санкт-Петербурге в рамках IX Международной выставки и форума по фармацевтике и биотехнологиям IPheB Russia 2019. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [13] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [ID] => 178111 [~ID] => 178111 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [NAME] => В России создается технический комитет по искусственному интеллекту [~NAME] => В России создается технический комитет по искусственному интеллекту [ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 22:52:19 [~TIMESTAMP_X] => 24.04.2019 22:52:19 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178111 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178111 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

В нашей стране формируется новый технический комитет по стандартизации – «Искусственный интеллект». Работы инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК). Искусственный интеллект – одно из наиболее значимых технологических направлений цифровой экономики, от уровня которого напрямую будет зависеть экономический, научно-технический и оборонный потенциал страны.

Начало работ в области создания интеллектуальных технологий, как и появление самого термина «искусственный интеллект», принято относить к середине прошлого века, но именно в последние 10-15 лет произошло бурное развитие данного направления. Это объясняется, прежде всего, резким повышением производительности средств вычислительной техники, расширением информационных возможностей инфраструктуры сбора, передачи и хранения информации, а также совершенствованием методов интеллектуального анализа данных.
В результате появилась возможность создания интеллектуальных систем, способных существенно повысить эффективность решения прикладных задач обработки данных практически во всех сферах человеческой деятельности: в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте, в кредитно-финансовой сфере, в области телекоммуникаций и управления муниципальным хозяйством, в сфере обороны и безопасности, а также других областях.
Полномасштабному внедрению технологий искусственного интеллекта сегодня препятствует отсутствие нормативной базы, устанавливающей унифицированные правила измерения функциональных характеристик прикладных интеллектуальных систем. Эта нормативная база должна определять единые форматы представления данных на всех стадиях жизненного цикла, принципы парирования специфических угроз информационной безопасности в таких системах, а также регламентировать другие вопросы создания и эксплуатации безопасных, надёжных и эффективных систем применения искусственного интеллекта.
Особое значение вопросы стандартизации имеют для наиболее ответственных интеллектуальных систем, некорректная работа которых может привести к угрозам для жизни и здоровья людей, серьёзным экономическим и экологическим негативным последствиям.
Работы по подготовке первых международных документов по стандартизации в области искусственного интеллекта были начаты чуть более года назад с момента создания специального подкомитета SC 42 «Artificial Intelligence» в рамках объединённого технического комитета по стандартизации ISO/IEC JTC 1 «Information Technologies».
Россия принимает самое активное участие в работе данного подкомитета, а на прошедшем в начале апреля в городе Дублин заседании SC 42 международными экспертами было единогласно поддержано российское предложение о синхронной разработке терминологического стандарта «Artificial intelligence. Concepts and terminology» на русском и на английском языке. Данный стандарт является основополагающим для всего семейства международных нормативно-технических документов в области искусственного интеллекта. Кроме терминов и определений, документ содержит концептуальные подходы и классификации, а также рамочные подходы к нормативно-техническому регулированию искусственного интеллекта и систем с его использованием.
Появление нового технического комитета будет способствовать всесторонней поддержке работ по созданию в России прикладных технологий искусственного интеллекта и их внедрению в различных отраслях экономики. Работы по формированию ТК инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК), уведомление в установленном законодательством о стандартизации порядке размещено на сайте Росстандарта:

https://www.gost.ru/portal/gost/home/activity/standardization/notification/notificationtechcom




[~DETAIL_TEXT] =>

В нашей стране формируется новый технический комитет по стандартизации – «Искусственный интеллект». Работы инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК). Искусственный интеллект – одно из наиболее значимых технологических направлений цифровой экономики, от уровня которого напрямую будет зависеть экономический, научно-технический и оборонный потенциал страны.

Начало работ в области создания интеллектуальных технологий, как и появление самого термина «искусственный интеллект», принято относить к середине прошлого века, но именно в последние 10-15 лет произошло бурное развитие данного направления. Это объясняется, прежде всего, резким повышением производительности средств вычислительной техники, расширением информационных возможностей инфраструктуры сбора, передачи и хранения информации, а также совершенствованием методов интеллектуального анализа данных.
В результате появилась возможность создания интеллектуальных систем, способных существенно повысить эффективность решения прикладных задач обработки данных практически во всех сферах человеческой деятельности: в промышленности, сельском хозяйстве, на транспорте, в кредитно-финансовой сфере, в области телекоммуникаций и управления муниципальным хозяйством, в сфере обороны и безопасности, а также других областях.
Полномасштабному внедрению технологий искусственного интеллекта сегодня препятствует отсутствие нормативной базы, устанавливающей унифицированные правила измерения функциональных характеристик прикладных интеллектуальных систем. Эта нормативная база должна определять единые форматы представления данных на всех стадиях жизненного цикла, принципы парирования специфических угроз информационной безопасности в таких системах, а также регламентировать другие вопросы создания и эксплуатации безопасных, надёжных и эффективных систем применения искусственного интеллекта.
Особое значение вопросы стандартизации имеют для наиболее ответственных интеллектуальных систем, некорректная работа которых может привести к угрозам для жизни и здоровья людей, серьёзным экономическим и экологическим негативным последствиям.
Работы по подготовке первых международных документов по стандартизации в области искусственного интеллекта были начаты чуть более года назад с момента создания специального подкомитета SC 42 «Artificial Intelligence» в рамках объединённого технического комитета по стандартизации ISO/IEC JTC 1 «Information Technologies».
Россия принимает самое активное участие в работе данного подкомитета, а на прошедшем в начале апреля в городе Дублин заседании SC 42 международными экспертами было единогласно поддержано российское предложение о синхронной разработке терминологического стандарта «Artificial intelligence. Concepts and terminology» на русском и на английском языке. Данный стандарт является основополагающим для всего семейства международных нормативно-технических документов в области искусственного интеллекта. Кроме терминов и определений, документ содержит концептуальные подходы и классификации, а также рамочные подходы к нормативно-техническому регулированию искусственного интеллекта и систем с его использованием.
Появление нового технического комитета будет способствовать всесторонней поддержке работ по созданию в России прикладных технологий искусственного интеллекта и их внедрению в различных отраслях экономики. Работы по формированию ТК инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК), уведомление в установленном законодательством о стандартизации порядке размещено на сайте Росстандарта:

https://www.gost.ru/portal/gost/home/activity/standardization/notification/notificationtechcom




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => В нашей стране формируется новый технический комитет по стандартизации – «Искусственный интеллект». Работы инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК). Искусственный интеллект – одно из наиболее значимых технологических направлений цифровой экономики, от уровня которого напрямую будет зависеть экономический, научно-технический и оборонный потенциал страны. [~PREVIEW_TEXT] => В нашей стране формируется новый технический комитет по стандартизации – «Искусственный интеллект». Работы инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК). Искусственный интеллект – одно из наиболее значимых технологических направлений цифровой экономики, от уровня которого напрямую будет зависеть экономический, научно-технический и оборонный потенциал страны. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => V_Rossii_sozdaetsya_tekhnicheskiy_komitet_po_standartizatsii_v_sfere_II [~CODE] => V_Rossii_sozdaetsya_tekhnicheskiy_komitet_po_standartizatsii_v_sfere_II [EXTERNAL_ID] => 178111 [~EXTERNAL_ID] => 178111 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 19.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => В России создается технический комитет по искусственному интеллекту [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Технический комитет, Новости ТК, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В нашей стране формируется новый технический комитет по стандартизации – «Искусственный интеллект». Работы инициированы АО «Российская венчурная компания» (РВК). Искусственный интеллект – одно из наиболее значимых технологических направлений цифровой экономики, от уровня которого напрямую будет зависеть экономический, научно-технический и оборонный потенциал страны. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [14] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 14.04.2019 [ID] => 178025 [~ID] => 178025 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => Новый стандарт оформления входов в магазины и салоны введен в Краснодаре [~NAME] => Новый стандарт оформления входов в магазины и салоны введен в Краснодаре [ACTIVE_FROM] => 14.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 14.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 17.04.2019 16:50:30 [~TIMESTAMP_X] => 17.04.2019 16:50:30 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178025 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178025 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

В Краснодаре впервые ввели единый свод рекомендаций для оформления входов в коммерческие помещения в жилых домах. Владельцам таких помещений предлагается на выбор восемь оттенков для вывесок. Также даны рекомендации по правильному размещению пандусов, кнопок вызова персонала посетителями с ограниченными возможностями. Есть и запреты. Например, не разрешается самовольно менять внешний вид здания, где находится объект коммерческой недвижимости – обшивать «свой» участок стены материалами, отличающимися от фасада по цвету или фактуре.

Документ был разработан городским департаментом архитектуры и градостроительства и содержит в себе руководство для владельцев магазинов, салонов и прочих заведений, расположенных на первых этажах. Ранее руководствоваться приходилось правилами благоустройства Краснодара, где не было четких требований ко входам в помещения, принадлежащие малому и среднему бизнесу.
Новые "правила" объясняют, какие цвета стоит использовать при оформлении вывесок, какой должна быть форма лестничного марша, как разместить инженерные конструкции и много другой полезной информации.
"Именно они (входные группы) во многом формируют облик города — это первое, что видят наши жители, с чем сталкиваются каждый день. Мы решили изменить ситуацию. Приняты новые правила, в которых описан единый стандарт для всех. Пока они касаются только новых помещений, которые вводятся либо переустраиваются", — сказала главный архитектор Краснодара Наталья Машталир.
"Придерживаться этих правил не так сложно. Конечно, мы не ждем, что все владельцы уже работающей в жилых домах коммерции станут переделывать свои входные группы. Но если говорить о новых объектах — их нужно будет оформлять уже в соответствии с новыми требованиями. Рекомендуем всем ознакомиться с правилами, применять их. Это поможет нашему городу становиться еще более красивым и современным", — уточнила Машталир.



[~DETAIL_TEXT] =>

В Краснодаре впервые ввели единый свод рекомендаций для оформления входов в коммерческие помещения в жилых домах. Владельцам таких помещений предлагается на выбор восемь оттенков для вывесок. Также даны рекомендации по правильному размещению пандусов, кнопок вызова персонала посетителями с ограниченными возможностями. Есть и запреты. Например, не разрешается самовольно менять внешний вид здания, где находится объект коммерческой недвижимости – обшивать «свой» участок стены материалами, отличающимися от фасада по цвету или фактуре.

Документ был разработан городским департаментом архитектуры и градостроительства и содержит в себе руководство для владельцев магазинов, салонов и прочих заведений, расположенных на первых этажах. Ранее руководствоваться приходилось правилами благоустройства Краснодара, где не было четких требований ко входам в помещения, принадлежащие малому и среднему бизнесу.
Новые "правила" объясняют, какие цвета стоит использовать при оформлении вывесок, какой должна быть форма лестничного марша, как разместить инженерные конструкции и много другой полезной информации.
"Именно они (входные группы) во многом формируют облик города — это первое, что видят наши жители, с чем сталкиваются каждый день. Мы решили изменить ситуацию. Приняты новые правила, в которых описан единый стандарт для всех. Пока они касаются только новых помещений, которые вводятся либо переустраиваются", — сказала главный архитектор Краснодара Наталья Машталир.
"Придерживаться этих правил не так сложно. Конечно, мы не ждем, что все владельцы уже работающей в жилых домах коммерции станут переделывать свои входные группы. Но если говорить о новых объектах — их нужно будет оформлять уже в соответствии с новыми требованиями. Рекомендуем всем ознакомиться с правилами, применять их. Это поможет нашему городу становиться еще более красивым и современным", — уточнила Машталир.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => В Краснодаре впервые ввели единый свод рекомендаций для оформления входов в коммерческие помещения в жилых домах. Владельцам таких помещений предлагается на выбор восемь оттенков для вывесок. Также даны рекомендации по правильному размещению пандусов, кнопок вызова персонала посетителями с ограниченными возможностями. Есть и запреты. Например, не разрешается самовольно менять внешний вид здания, где находится объект коммерческой недвижимости – обшивать «свой» участок стены материалами, отличающимися от фасада по цвету или фактуре. [~PREVIEW_TEXT] => В Краснодаре впервые ввели единый свод рекомендаций для оформления входов в коммерческие помещения в жилых домах. Владельцам таких помещений предлагается на выбор восемь оттенков для вывесок. Также даны рекомендации по правильному размещению пандусов, кнопок вызова персонала посетителями с ограниченными возможностями. Есть и запреты. Например, не разрешается самовольно менять внешний вид здания, где находится объект коммерческой недвижимости – обшивать «свой» участок стены материалами, отличающимися от фасада по цвету или фактуре. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Novyy_standart_oformleniya_vkhodov_v_magaziny_i_salony_vveli_v_Krasnodare [~CODE] => Novyy_standart_oformleniya_vkhodov_v_magaziny_i_salony_vveli_v_Krasnodare [EXTERNAL_ID] => 178025 [~EXTERNAL_ID] => 178025 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 14.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 14.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Новый стандарт оформления входов в магазины и салоны введен в Краснодаре [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Качество жизни, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => В Краснодаре впервые ввели единый свод рекомендаций для оформления входов в коммерческие помещения в жилых домах. Владельцам таких помещений предлагается на выбор восемь оттенков для вывесок. Также даны рекомендации по правильному размещению пандусов, кнопок вызова персонала посетителями с ограниченными возможностями. Есть и запреты. Например, не разрешается самовольно менять внешний вид здания, где находится объект коммерческой недвижимости – обшивать «свой» участок стены материалами, отличающимися от фасада по цвету или фактуре. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [15] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [ID] => 178014 [~ID] => 178014 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [NAME] => Для Арктики разработают отдельные ГОСТ [~NAME] => Для Арктики разработают отдельные ГОСТ [ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2019 09:51:36 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2019 09:51:36 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178014 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178014 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Какой должна стать Арктика, чтобы в ней было комфортно бизнесу и жителям? «Умной», чистой и безопасной. Как регион сделать таким? На этот вопрос 10 апреля 2019 года  ответили представители власти, бизнеса и науки на панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» в рамках V Международного Арктического Форума. Модератором сессии выступил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.

На площадке в Санкт-Петербурге эксперты обсудили целый ряд вопросов от цифровых стандартов и технологий добычи ресурсов до VR-возможностей для освоения северных регионов.
Интерес к Арктике вызван не только объемами полезных ископаемых и биологических ресурсов, но и активным развитием в регионе многосторонних проектов в нефтегазовой сфере, транспортировке, машиностроении, биотехнологиях, отметил замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Беспрозванных. Поэтому, добавил замминистра, при развитии проектов в Заполярье «внимания требуют вопросы унификации технологий и обеспечения точности измерений, поскольку необходимы особые характеристики к износоустойчивости, низким температурам, безопасности оборудования».
Для разработки нормативно-технического регулирования и применения «арктических» технологий замминистра предложил создать открытую экспертную площадку, куда войдут представители от науки, бизнеса и государства.
«В последующем такой «арктический кейс» способен стать примером формирования новых правил игры и расширения межотраслевой кооперации, а также международного сотрудничества в регионе, включая обмен наилучшими практиками и технологиями. Мы приглашаем к этой совместной работе все заинтересованные стороны», – отметил Алексей Беспрозванных.
Практическими бизнес-кейсами по реализации инвестиционных, инфраструктурных и экологических проектов в условиях Арктики также поделились статс-секретарь – вице-президент по взаимодействию с органами власти и управления ПАО «ГМК «Норильский никель» Дмитрий Пристансков, заместитель начальника Департамента ПАО «Газпром» Татьяна Лобанова, заместитель генерального директора ОАО «ОК-Лоза» Сергей Бирюков. Государственный советник Российской Федерации и заместитель председателя Комитета ТПП России по природопользованию и экологии Ольга Штемберг предложила решения проблем конкурентоспособности бизнеса при работе в Арктике, в том числе законодательные.
Одной из центральных тем панельной сессии стала стандартизация. В сближении национальной системы стандартизации и лучших корпоративных практик вице-президент по техническому развитию АО «Объединенная судостроительная корпорация» Дмитрий Колодяжный увидел условие для преодоления технологических барьеров в развитии Северного морского пути – одной из важнейших мировых транспортных артерий. По его словам, модернизация флота под нужды Арктики потребует строительства судов нового поколения. О необходимом нормативном техническом обеспечении судостроения рассказал директор Крыловского государственного научного центра Константин Горяев.
Первым шагом в этой работе стало подписание соглашения в рамках сессии между техническими комитетами по стандартизации «Проведение исследований в полярных регионах» (ТК 187) и «Судостроение» (ТК 005) о совместной разработке «арктических» стандартов. Аналогичный документ подписан между ТК 187 и техническим комитетом «Дорожный транспорт» (ТК 056). Как отметил председатель ТК 187, директор АНО «Полярная инициатива» Никита Куприков, экстремально низкие температуры и отсутствие развитой инфраструктуры в полярных регионах предъявляют более высокие требования к колесной и морской технике, в отличие от обычных машин. Сегодня примером такой специальной техники для Арктики является арктический вездеход, созданный КАМАЗом, рассказал заместитель главного конструктора предприятия Андрей Савинков.
Отдельной темой стала экологичность работы в Арктике. По мнению директора НИИ «Центр экологической промышленной политики» Дмитрия Скобелева, модернизировать производство и внедрить экологичные технологии в практику позволят наилучшие доступные технологии (НДТ).
На сегодняшний день утвержден 51 справочник НДТ, где впервые прописаны унифицированные технологии в области защиты окружающей среды при их внедрении на промышленных предприятиях. Некоторые из этих справочников могут быть адаптированы для решения задач промышленности в арктической зоне.
Наконец, развитие региона невозможно без развития рынка труда и стандартов подготовки кадров для Арктического региона, уверена ректор Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова Елена Кудряшова.
В конце дискуссии участникам были представлены технологии виртуальной реальности и «каска будущего», а также возможности их применения при освоении Арктики.
«Искусственный интеллект, 5G, дополненная и виртуальная реальность, роботехника – эти сферы являются наиболее перспективными для закрепления в «арктических» ГОСТах. При этом уже сейчас ведется работа над стандартизацией технологий больших данных, аддитивного производства, автономных транспортных средств. «Арктические» стандарты лягут в основу инфраструктурного, технологического, но при этом экологичного развития Заполярья. А создание площадки для системной работы над документами позволит добиться массового, а не штучного применения инноваций в Арктике. Это станет определяющим фактором при установлении технологического лидерства в регионе в конкурентных международных условиях», – отметил по итогам сессии глава Росстандарта Алексей Абрамов.



[~DETAIL_TEXT] =>

Какой должна стать Арктика, чтобы в ней было комфортно бизнесу и жителям? «Умной», чистой и безопасной. Как регион сделать таким? На этот вопрос 10 апреля 2019 года  ответили представители власти, бизнеса и науки на панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» в рамках V Международного Арктического Форума. Модератором сессии выступил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.

На площадке в Санкт-Петербурге эксперты обсудили целый ряд вопросов от цифровых стандартов и технологий добычи ресурсов до VR-возможностей для освоения северных регионов.
Интерес к Арктике вызван не только объемами полезных ископаемых и биологических ресурсов, но и активным развитием в регионе многосторонних проектов в нефтегазовой сфере, транспортировке, машиностроении, биотехнологиях, отметил замминистра промышленности и торговли РФ Алексей Беспрозванных. Поэтому, добавил замминистра, при развитии проектов в Заполярье «внимания требуют вопросы унификации технологий и обеспечения точности измерений, поскольку необходимы особые характеристики к износоустойчивости, низким температурам, безопасности оборудования».
Для разработки нормативно-технического регулирования и применения «арктических» технологий замминистра предложил создать открытую экспертную площадку, куда войдут представители от науки, бизнеса и государства.
«В последующем такой «арктический кейс» способен стать примером формирования новых правил игры и расширения межотраслевой кооперации, а также международного сотрудничества в регионе, включая обмен наилучшими практиками и технологиями. Мы приглашаем к этой совместной работе все заинтересованные стороны», – отметил Алексей Беспрозванных.
Практическими бизнес-кейсами по реализации инвестиционных, инфраструктурных и экологических проектов в условиях Арктики также поделились статс-секретарь – вице-президент по взаимодействию с органами власти и управления ПАО «ГМК «Норильский никель» Дмитрий Пристансков, заместитель начальника Департамента ПАО «Газпром» Татьяна Лобанова, заместитель генерального директора ОАО «ОК-Лоза» Сергей Бирюков. Государственный советник Российской Федерации и заместитель председателя Комитета ТПП России по природопользованию и экологии Ольга Штемберг предложила решения проблем конкурентоспособности бизнеса при работе в Арктике, в том числе законодательные.
Одной из центральных тем панельной сессии стала стандартизация. В сближении национальной системы стандартизации и лучших корпоративных практик вице-президент по техническому развитию АО «Объединенная судостроительная корпорация» Дмитрий Колодяжный увидел условие для преодоления технологических барьеров в развитии Северного морского пути – одной из важнейших мировых транспортных артерий. По его словам, модернизация флота под нужды Арктики потребует строительства судов нового поколения. О необходимом нормативном техническом обеспечении судостроения рассказал директор Крыловского государственного научного центра Константин Горяев.
Первым шагом в этой работе стало подписание соглашения в рамках сессии между техническими комитетами по стандартизации «Проведение исследований в полярных регионах» (ТК 187) и «Судостроение» (ТК 005) о совместной разработке «арктических» стандартов. Аналогичный документ подписан между ТК 187 и техническим комитетом «Дорожный транспорт» (ТК 056). Как отметил председатель ТК 187, директор АНО «Полярная инициатива» Никита Куприков, экстремально низкие температуры и отсутствие развитой инфраструктуры в полярных регионах предъявляют более высокие требования к колесной и морской технике, в отличие от обычных машин. Сегодня примером такой специальной техники для Арктики является арктический вездеход, созданный КАМАЗом, рассказал заместитель главного конструктора предприятия Андрей Савинков.
Отдельной темой стала экологичность работы в Арктике. По мнению директора НИИ «Центр экологической промышленной политики» Дмитрия Скобелева, модернизировать производство и внедрить экологичные технологии в практику позволят наилучшие доступные технологии (НДТ).
На сегодняшний день утвержден 51 справочник НДТ, где впервые прописаны унифицированные технологии в области защиты окружающей среды при их внедрении на промышленных предприятиях. Некоторые из этих справочников могут быть адаптированы для решения задач промышленности в арктической зоне.
Наконец, развитие региона невозможно без развития рынка труда и стандартов подготовки кадров для Арктического региона, уверена ректор Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова Елена Кудряшова.
В конце дискуссии участникам были представлены технологии виртуальной реальности и «каска будущего», а также возможности их применения при освоении Арктики.
«Искусственный интеллект, 5G, дополненная и виртуальная реальность, роботехника – эти сферы являются наиболее перспективными для закрепления в «арктических» ГОСТах. При этом уже сейчас ведется работа над стандартизацией технологий больших данных, аддитивного производства, автономных транспортных средств. «Арктические» стандарты лягут в основу инфраструктурного, технологического, но при этом экологичного развития Заполярья. А создание площадки для системной работы над документами позволит добиться массового, а не штучного применения инноваций в Арктике. Это станет определяющим фактором при установлении технологического лидерства в регионе в конкурентных международных условиях», – отметил по итогам сессии глава Росстандарта Алексей Абрамов.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Какой должна стать Арктика, чтобы в ней было комфортно бизнесу и жителям? «Умной», чистой и безопасной. Как регион сделать таким? На этот вопрос 10 апреля 2019 года  ответили представители власти, бизнеса и науки на панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» в рамках V Международного Арктического Форума. Модератором сессии выступил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов. [~PREVIEW_TEXT] => Какой должна стать Арктика, чтобы в ней было комфортно бизнесу и жителям? «Умной», чистой и безопасной. Как регион сделать таким? На этот вопрос 10 апреля 2019 года ответили представители власти, бизнеса и науки на панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» в рамках V Международного Арктического Форума. Модератором сессии выступил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Dlya_Arktiki_razrabotayut_otdelnye_GOSTy-_itogi_Mezhdunarodnogo_Arkticheskogo_foruma--- [~CODE] => Dlya_Arktiki_razrabotayut_otdelnye_GOSTy-_itogi_Mezhdunarodnogo_Arkticheskogo_foruma--- [EXTERNAL_ID] => 178014 [~EXTERNAL_ID] => 178014 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Для Арктики разработают отдельные ГОСТ [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Международное сотрудничество, Новости ТК, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Какой должна стать Арктика, чтобы в ней было комфортно бизнесу и жителям? «Умной», чистой и безопасной. Как регион сделать таким? На этот вопрос 10 апреля 2019 года ответили представители власти, бизнеса и науки на панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» в рамках V Международного Арктического Форума. Модератором сессии выступил Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [16] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [ID] => 178013 [~ID] => 178013 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [NAME] => К арктическим судам будут предъявляться повышенные требования [~NAME] => К арктическим судам будут предъявляться повышенные требования [ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2019 09:53:10 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2019 09:53:10 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178013 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178013 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Для морской техники, используемой в полярных зонах, разработают отдельные повышенные требования. Соглашение о взаимодействии при разработке таких ГОСТ заключили судостроители и полярники по итогам панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность». Встреча прошла 10 апреля 2019 года в рамках V Международного арктического форума.

Совместной работой над стандартами займутся технические комитеты по стандартизации «Судостроение» (ТК 005) и «Проведение исследований в полярных регионах» (ТК 187). Документ подписали председатели технических комитетов генеральный директор Крыловского государственного научного центра Павел Филиппов и директор АНО «Полярная инициатива» Никита Куприков. Ключевой целью соглашения является разработка и внедрение прогрессивных стандартов в процессы проектирования, строительства и эксплуатации морской техники в полярных зонах.
«Приарктические регионы нашей страны нуждаются в самых различных судах: в одном нужны большие ледоколы и торговые суда, в другом – много малых судов для перевозки людей или ведения бизнеса. Работа с экспертами-полярниками позволит точно определить потребности конкретного региона и помочь бизнесу и населению этих территорий сделать жизнь и работу в Арктике максимально комфортной», – отметил Павел Филиппов.
Эксперты от власти, бизнеса и науки совместно сформируют долгосрочные программы и планы работ по национальной и межгосударственной стандартизации. Существующие ГОСТы пройдут экспертизу на актуальность для применения в полярных зонах, а разрабатываемые будут публично обсуждаться отраслевым сообществом.
«Экстремально низкие температуры и отсутствие развитой инфраструктуры в полярных регионах предъявляют суровые требования к проходимости и выносливости морской техники. При этом сегодня мы не можем не учитывать экологический аспект нашей деятельности. Поэтому осваивая новый для нас регион мы будем уже на первом этапе закладывать высокие требования к экологичности морской техники, чтобы сохранить природу Заполярья, а не исправлять ошибки по прошествии лет», – отметил Никита Куприков.



[~DETAIL_TEXT] =>

Для морской техники, используемой в полярных зонах, разработают отдельные повышенные требования. Соглашение о взаимодействии при разработке таких ГОСТ заключили судостроители и полярники по итогам панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность». Встреча прошла 10 апреля 2019 года в рамках V Международного арктического форума.

Совместной работой над стандартами займутся технические комитеты по стандартизации «Судостроение» (ТК 005) и «Проведение исследований в полярных регионах» (ТК 187). Документ подписали председатели технических комитетов генеральный директор Крыловского государственного научного центра Павел Филиппов и директор АНО «Полярная инициатива» Никита Куприков. Ключевой целью соглашения является разработка и внедрение прогрессивных стандартов в процессы проектирования, строительства и эксплуатации морской техники в полярных зонах.
«Приарктические регионы нашей страны нуждаются в самых различных судах: в одном нужны большие ледоколы и торговые суда, в другом – много малых судов для перевозки людей или ведения бизнеса. Работа с экспертами-полярниками позволит точно определить потребности конкретного региона и помочь бизнесу и населению этих территорий сделать жизнь и работу в Арктике максимально комфортной», – отметил Павел Филиппов.
Эксперты от власти, бизнеса и науки совместно сформируют долгосрочные программы и планы работ по национальной и межгосударственной стандартизации. Существующие ГОСТы пройдут экспертизу на актуальность для применения в полярных зонах, а разрабатываемые будут публично обсуждаться отраслевым сообществом.
«Экстремально низкие температуры и отсутствие развитой инфраструктуры в полярных регионах предъявляют суровые требования к проходимости и выносливости морской техники. При этом сегодня мы не можем не учитывать экологический аспект нашей деятельности. Поэтому осваивая новый для нас регион мы будем уже на первом этапе закладывать высокие требования к экологичности морской техники, чтобы сохранить природу Заполярья, а не исправлять ошибки по прошествии лет», – отметил Никита Куприков.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Для морской техники, используемой в полярных зонах, разработают отдельные повышенные требования. Соглашение о взаимодействии при разработке таких ГОСТ заключили судостроители и полярники по итогам панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность». Встреча прошла 10 апреля 2019 года в рамках V Международного арктического форума. [~PREVIEW_TEXT] => Для морской техники, используемой в полярных зонах, разработают отдельные повышенные требования. Соглашение о взаимодействии при разработке таких ГОСТ заключили судостроители и полярники по итогам панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность». Встреча прошла 10 апреля 2019 года в рамках V Международного арктического форума. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => K_arkticheskim_sudam_predyavyat_povyshennye_trebovaniya [~CODE] => K_arkticheskim_sudam_predyavyat_povyshennye_trebovaniya [EXTERNAL_ID] => 178013 [~EXTERNAL_ID] => 178013 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => К арктическим судам будут предъявляться повышенные требования [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Международный арктический форум, Новости ТК, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Для морской техники, используемой в полярных зонах, разработают отдельные повышенные требования. Соглашение о взаимодействии при разработке таких ГОСТ заключили судостроители и полярники по итогам панельной дискуссии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность». Встреча прошла 10 апреля 2019 года в рамках V Международного арктического форума. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [17] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [ID] => 178012 [~ID] => 178012 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 305 [NAME] => Два ТК объединились для создания ГОСТ на «арктическую» автотехнику [~NAME] => Два ТК объединились для создания ГОСТ на «арктическую» автотехнику [ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 18.04.2019 09:55:04 [~TIMESTAMP_X] => 18.04.2019 09:55:04 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178012 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=178012 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Два технических комитета по стандартизации объединят усилия для разработки национальных и международных стандартов с требованиями к эксплуатации транспортных средств в арктических и иных экстремальных условиях. Соответствующее соглашение заключено между ТК 056 «Дорожный транспорт» и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» 10 апреля 2019 года на панельной сессии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность», состоявшейся в рамках программы V Международного арктического форума.

Документ подписали председатели технических комитетов: ТК 56 «Дорожный транспорт» Сергей Аникеев и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» Никита Куприков. Цель соглашения – внедрение прогрессивных международных, национальных и межгосударственных требований в области применения колесных транспортных средств в Арктике и Антарктике.
«Проведение исследований, как и в целом деятельность в инфраструктурно-климатических условиях полярных регионов, требует особых подходов к производству и эксплуатации транспортных средств. Автотехника должна обладать не только необходимой проходимостью для доставки жизненно важных грузов и перевозки людей, но и соответствовать требованиям экологичности - защиты окружающей среды от негативного антропогенного воздействия», – отметил председатель ТК 056 Сергей Аникеев.
Например, в конструкции автотехники должны быть учтены условия крайних морозов, при которых данная техника сможет эксплуатироваться без нанесения ущерба ходовой части и общей конструкции транспортного средства. В частности, требуется обеспечить стабильную работу двигателей транспортных средств в условиях низких температур до -60 ℃, тормозной системы и рулевого управления до -50 ℃. При температурах внешней среды до -50 ℃ должна быть обеспечена достаточная мощность обогревателей пассажирского помещения и кабины для поддержания комфортной температуры, а также для защиты остекления кабины от обмерзаний.
Профильные ТК будут совместно формировать долгосрочные программы и планы работ по национальной и межгосударственной стандартизации для применения колесных транспортных средств в Арктике и Антарктике. Для гармонизации национальных стандартов с международными документами специалисты будут проводить экспертизу уже существующих ГОСТов и выносить на публичное обсуждение еще только разрабатываемые стандарты.
Отдельно будут изучены потребности производителей и потребителей транспортных средств и автокомпонентов, в том числе в инновационных видах изделий
«Установление нормативно-технических требований к дорожному транспорту для использования в полярных регионах позволит на этапе проектирования предусмотреть необходимые технические характеристики, при которых эксплуатация транспортных средств в условиях Арктики и Антарктики будет максимально эффективной и экологичной. Россия остается единственной страной, ведущей систематическую работу по созданию стандартов ведения экономической и научной деятельности в полярных регионах. Наличие требуемой нормативно-технической базы будет способствовать закреплению приоритета нашей страны при проведении исследований и иной деятельности в полярных регионах», – подчеркнул председатель ТК 187 Никита Куприков.




[~DETAIL_TEXT] =>

Два технических комитета по стандартизации объединят усилия для разработки национальных и международных стандартов с требованиями к эксплуатации транспортных средств в арктических и иных экстремальных условиях. Соответствующее соглашение заключено между ТК 056 «Дорожный транспорт» и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» 10 апреля 2019 года на панельной сессии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность», состоявшейся в рамках программы V Международного арктического форума.

Документ подписали председатели технических комитетов: ТК 56 «Дорожный транспорт» Сергей Аникеев и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» Никита Куприков. Цель соглашения – внедрение прогрессивных международных, национальных и межгосударственных требований в области применения колесных транспортных средств в Арктике и Антарктике.
«Проведение исследований, как и в целом деятельность в инфраструктурно-климатических условиях полярных регионов, требует особых подходов к производству и эксплуатации транспортных средств. Автотехника должна обладать не только необходимой проходимостью для доставки жизненно важных грузов и перевозки людей, но и соответствовать требованиям экологичности - защиты окружающей среды от негативного антропогенного воздействия», – отметил председатель ТК 056 Сергей Аникеев.
Например, в конструкции автотехники должны быть учтены условия крайних морозов, при которых данная техника сможет эксплуатироваться без нанесения ущерба ходовой части и общей конструкции транспортного средства. В частности, требуется обеспечить стабильную работу двигателей транспортных средств в условиях низких температур до -60 ℃, тормозной системы и рулевого управления до -50 ℃. При температурах внешней среды до -50 ℃ должна быть обеспечена достаточная мощность обогревателей пассажирского помещения и кабины для поддержания комфортной температуры, а также для защиты остекления кабины от обмерзаний.
Профильные ТК будут совместно формировать долгосрочные программы и планы работ по национальной и межгосударственной стандартизации для применения колесных транспортных средств в Арктике и Антарктике. Для гармонизации национальных стандартов с международными документами специалисты будут проводить экспертизу уже существующих ГОСТов и выносить на публичное обсуждение еще только разрабатываемые стандарты.
Отдельно будут изучены потребности производителей и потребителей транспортных средств и автокомпонентов, в том числе в инновационных видах изделий
«Установление нормативно-технических требований к дорожному транспорту для использования в полярных регионах позволит на этапе проектирования предусмотреть необходимые технические характеристики, при которых эксплуатация транспортных средств в условиях Арктики и Антарктики будет максимально эффективной и экологичной. Россия остается единственной страной, ведущей систематическую работу по созданию стандартов ведения экономической и научной деятельности в полярных регионах. Наличие требуемой нормативно-технической базы будет способствовать закреплению приоритета нашей страны при проведении исследований и иной деятельности в полярных регионах», – подчеркнул председатель ТК 187 Никита Куприков.




[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Два технических комитета по стандартизации объединят усилия для разработки национальных и международных стандартов с требованиями к эксплуатации транспортных средств в арктических и иных экстремальных условиях. Соответствующее соглашение заключено между ТК 056 «Дорожный транспорт» и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» 10 апреля 2019 года на панельной сессии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность», состоявшейся в рамках программы V Международного арктического форума [~PREVIEW_TEXT] => Два технических комитета по стандартизации объединят усилия для разработки национальных и международных стандартов с требованиями к эксплуатации транспортных средств в арктических и иных экстремальных условиях. Соответствующее соглашение заключено между ТК 056 «Дорожный транспорт» и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» 10 апреля 2019 года на панельной сессии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность», состоявшейся в рамках программы V Международного арктического форума [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Dva_TK_obedinilis_dlya_sozdaniya_GOSTov_na_-arkticheskuyu-_avtotekhniku [~CODE] => Dva_TK_obedinilis_dlya_sozdaniya_GOSTov_na_-arkticheskuyu-_avtotekhniku [EXTERNAL_ID] => 178012 [~EXTERNAL_ID] => 178012 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 11.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => Два ТК объединились для создания ГОСТ на «арктическую» автотехнику [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Арктика, Новости ТК, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Два технических комитета по стандартизации объединят усилия для разработки национальных и международных стандартов с требованиями к эксплуатации транспортных средств в арктических и иных экстремальных условиях. Соответствующее соглашение заключено между ТК 056 «Дорожный транспорт» и ТК 187 «Проведение исследований в полярных регионах» 10 апреля 2019 года на панельной сессии Росстандарта «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность», состоявшейся в рамках программы V Международного арктического форума РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [18] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 23048 [TIMESTAMP_X] => 10.04.2019 13:07:08 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 300 [WIDTH] => 540 [FILE_SIZE] => 179121 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ef0 [FILE_NAME] => natural-gas-863225_640.jpg [ORIGINAL_NAME] => natural-gas-863225_640.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5707c39d6e81db8ff75e40a55845fce1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ef0/natural-gas-863225_640.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ef0/natural-gas-863225_640.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ef0/natural-gas-863225_640.jpg [ALT] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом [TITLE] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом ) [~DETAIL_PICTURE] => 23048 [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [ID] => 177936 [~ID] => 177936 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом [~NAME] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом [ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 10.04.2019 13:07:08 [~TIMESTAMP_X] => 10.04.2019 13:07:08 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=177936 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=177936 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

Более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом (СПГ) будет разработано до 2023 года в рамках программы по стандартизации в нефтегазовой отрасли. Документ утвержден Минпромторгом России, Росстандартом и ПАО «Газпром» 9 апреля 2019 года в ходе деловых мероприятий V Международного арктического форума в Санкт-Петербурге.

Специальная программа по стандартизации направлена на развитие технологий и техники в области нефтепереработки, нефтехимии, переработки и сжижения природного газа, в том числе, на платформах гравитационного типа. Подписи под документом поставили заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных, руководитель Росстандарта Алексей Абрамов и заместитель председателя правления «Газпрома», председатель ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» Виталий Маркелов
Программа охватывает 11 направлений в области проектирования, строительства и эксплуатации объектов СПГ, а также отдельный раздел, посвященный судам-газовозам и смежной тематике. До 2023 года должны быть разработаны ГОСТы на установки по производству СПГ, хранилища, средства отгрузки и транспортировки, установки регазификации. Новые стандарты также введут обязательные требования по охране труда, окружающей среды и пожарной безопасности при работе с СПГ.
В рамках программы предложен комплексный подход к решению задач, связанных с проектами по производству сжиженного природного газа. Это также поможет в развитии смежных производственных отраслей по разработке и внедрению новых технологий, оборудования и конструкционных материалов, необходимых для производства и поставок СПГ в России.
Решение о разработке программы было принято в октябре 2016 года на заседании межведомственной рабочей группы по импортозамещению в российском ТЭК и по развитию отечественного нефтегазового комплекса.
«Стандарты обеспечивают качество выпускаемой продукции и услуг, безопасность и комфорт жизни, работы и досуга человека. Но для того, чтобы национальная стандартизация отражала как можно больше лучших практик и передовых решений, в разработке таких стандартов должны участвовать национальные бизнес-лидеры. Отраслевые эксперты, инженеры, метрологи смогут поставить актуальную задачу в своей области и предложить верное решение. Подписание соглашения как раз направлено на сближение национальной системы стандартизации и лучших корпоративных практик», – сообщил замглавы Минпромторга России Алексей Беспрозванных.
«Сегодня мы вплотную подошли к созданию экосистемы национальной стандартизации с понятными и прозрачными правилами разработки стандартов для всех участников. Новые стандарты должны закреплять решения и технологии, которые помогут предприятиям быстро повышать свою конкурентоспособность. А национальная стандартизация сможет быстрее реагировать на запросы рынка. При этом проверка соответствия этим требованиям позволит задать новую планку качества жизни даже в таких труднодоступных регионах, как Арктика», – отметил Алексей Абрамов.
Программа стандартизации в области СПГ становится первым шагом к сближению национальной и корпоративной стандартизации и в этом смысле является экспериментальной. Это не только расширит и усилит национальную систему. Закрепление и тиражирование уникального арктического опыта в национальных стандартах нового поколения способно обеспечить полноценное участие России в международной стандартизации.
Другие арктические проекты системы Росстандарта будут представлены на панельной дискуссии ведомства «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» 10 апреля в рамках V Международного Арктического Форума. Эксперты от власти, науки и бизнеса представят лучшие корпоративные практики для развития Северного морского пути, технологии дополненной реальности для освоения Арктики, новые «арктические» стандарты, необходимые для жизни и бизнеса в регионах крайнего севера и Арктики.
Модератором сессии выступит Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.
Дата и время проведения: 10 апреля 2019 года, 9:00-10:30.
Место проведения: Конгрессно-выставочный центр «Экспофорум» (г. Санкт-Петербург, Петербургское шоссе, д. 64/1), Конгресс-центр, Конференц-зал D2.



[~DETAIL_TEXT] =>

Более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом (СПГ) будет разработано до 2023 года в рамках программы по стандартизации в нефтегазовой отрасли. Документ утвержден Минпромторгом России, Росстандартом и ПАО «Газпром» 9 апреля 2019 года в ходе деловых мероприятий V Международного арктического форума в Санкт-Петербурге.

Специальная программа по стандартизации направлена на развитие технологий и техники в области нефтепереработки, нефтехимии, переработки и сжижения природного газа, в том числе, на платформах гравитационного типа. Подписи под документом поставили заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Алексей Беспрозванных, руководитель Росстандарта Алексей Абрамов и заместитель председателя правления «Газпрома», председатель ТК 023 «Нефтяная и газовая промышленность» Виталий Маркелов
Программа охватывает 11 направлений в области проектирования, строительства и эксплуатации объектов СПГ, а также отдельный раздел, посвященный судам-газовозам и смежной тематике. До 2023 года должны быть разработаны ГОСТы на установки по производству СПГ, хранилища, средства отгрузки и транспортировки, установки регазификации. Новые стандарты также введут обязательные требования по охране труда, окружающей среды и пожарной безопасности при работе с СПГ.
В рамках программы предложен комплексный подход к решению задач, связанных с проектами по производству сжиженного природного газа. Это также поможет в развитии смежных производственных отраслей по разработке и внедрению новых технологий, оборудования и конструкционных материалов, необходимых для производства и поставок СПГ в России.
Решение о разработке программы было принято в октябре 2016 года на заседании межведомственной рабочей группы по импортозамещению в российском ТЭК и по развитию отечественного нефтегазового комплекса.
«Стандарты обеспечивают качество выпускаемой продукции и услуг, безопасность и комфорт жизни, работы и досуга человека. Но для того, чтобы национальная стандартизация отражала как можно больше лучших практик и передовых решений, в разработке таких стандартов должны участвовать национальные бизнес-лидеры. Отраслевые эксперты, инженеры, метрологи смогут поставить актуальную задачу в своей области и предложить верное решение. Подписание соглашения как раз направлено на сближение национальной системы стандартизации и лучших корпоративных практик», – сообщил замглавы Минпромторга России Алексей Беспрозванных.
«Сегодня мы вплотную подошли к созданию экосистемы национальной стандартизации с понятными и прозрачными правилами разработки стандартов для всех участников. Новые стандарты должны закреплять решения и технологии, которые помогут предприятиям быстро повышать свою конкурентоспособность. А национальная стандартизация сможет быстрее реагировать на запросы рынка. При этом проверка соответствия этим требованиям позволит задать новую планку качества жизни даже в таких труднодоступных регионах, как Арктика», – отметил Алексей Абрамов.
Программа стандартизации в области СПГ становится первым шагом к сближению национальной и корпоративной стандартизации и в этом смысле является экспериментальной. Это не только расширит и усилит национальную систему. Закрепление и тиражирование уникального арктического опыта в национальных стандартах нового поколения способно обеспечить полноценное участие России в международной стандартизации.
Другие арктические проекты системы Росстандарта будут представлены на панельной дискуссии ведомства «Доступная Арктика: стандарты, безопасность, экологичность» 10 апреля в рамках V Международного Арктического Форума. Эксперты от власти, науки и бизнеса представят лучшие корпоративные практики для развития Северного морского пути, технологии дополненной реальности для освоения Арктики, новые «арктические» стандарты, необходимые для жизни и бизнеса в регионах крайнего севера и Арктики.
Модератором сессии выступит Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.
Дата и время проведения: 10 апреля 2019 года, 9:00-10:30.
Место проведения: Конгрессно-выставочный центр «Экспофорум» (г. Санкт-Петербург, Петербургское шоссе, д. 64/1), Конгресс-центр, Конференц-зал D2.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => Более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом (СПГ) будет разработано до 2023 года в рамках программы по стандартизации в нефтегазовой отрасли. Документ утвержден Минпромторгом России, Росстандартом и ПАО «Газпром» 9 апреля 2019 года в ходе деловых мероприятий V Международного арктического форума в Санкт-Петербурге. [~PREVIEW_TEXT] => Более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом (СПГ) будет разработано до 2023 года в рамках программы по стандартизации в нефтегазовой отрасли. Документ утвержден Минпромторгом России, Росстандартом и ПАО «Газпром» 9 апреля 2019 года в ходе деловых мероприятий V Международного арктического форума в Санкт-Петербурге. [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Bolee_100_standartov_dlya_raboty_s_SPG_razrabotayut_do_2023_goda [~CODE] => Bolee_100_standartov_dlya_raboty_s_SPG_razrabotayut_do_2023_goda [EXTERNAL_ID] => 177936 [~EXTERNAL_ID] => 177936 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 23048 [TIMESTAMP_X] => 10.04.2019 13:07:08 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 300 [WIDTH] => 540 [FILE_SIZE] => 179121 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ef0 [FILE_NAME] => natural-gas-863225_640.jpg [ORIGINAL_NAME] => natural-gas-863225_640.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 5707c39d6e81db8ff75e40a55845fce1 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ef0/natural-gas-863225_640.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ef0/natural-gas-863225_640.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/ef0/natural-gas-863225_640.jpg [ALT] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом [TITLE] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом ) [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => До 2023 года будет разработано более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Арктика, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Более 100 ГОСТ на работы с сжиженным природным газом (СПГ) будет разработано до 2023 года в рамках программы по стандартизации в нефтегазовой отрасли. Документ утвержден Минпромторгом России, Росстандартом и ПАО «Газпром» 9 апреля 2019 года в ходе деловых мероприятий V Международного арктического форума в Санкт-Петербурге. РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) [19] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [~DATE_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [ID] => 177906 [~ID] => 177906 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 306 [NAME] => ГОСТ защитит сахар от подделок [~NAME] => ГОСТ защитит сахар от подделок [ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [~ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [TIMESTAMP_X] => 10.04.2019 13:17:56 [~TIMESTAMP_X] => 10.04.2019 13:17:56 [DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=177906 [~DETAIL_PAGE_URL] => /news/index.php?ELEMENT_ID=177906 [LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [~LIST_PAGE_URL] => /news/index.php [DETAIL_TEXT] =>

28 марта 2019 г. на базе ФГБНУ «Краснодарский НИИ хранения и переработки сельскохозяйственной продукции» (КНИИХП) состоялся научно-практический семинар «Пути совершенствования технологии свеклосахарного производства». В мероприятии приняли участие ведущие специалисты предприятий-переработчиков сахарной свеклы и производства сахара Краснодарского края, представители ФБУ «Краснодарский ЦСМ», ФГБНУ КНИИХП, Ассоциации «Кубаньсахарпром», Кубанского государственного технологического университета, ФГБУ «Центр оценки качества зерна». Участники семинара обсудили пути совершенствования технологии свеклосахарного производства и повышения качества продукции в целом. Одним из инструментов защиты сахара от подделок, по мнению участников, может стать Национальная система сертификации (НСС).

Краснодарский край является одним из крупнейших регионов по производству свекловичного товарного белого сахара. На Кубани действуют 16 сахарных заводов, суммарная производственная мощность которых составляет около трети общероссийских мощностей сахарной промышленности.
В основном в регионе производят белый сахар из сахарной свеклы по ГОСТ 33222-2015 «Сахар белый. Технические условия». По способу производства стандарт подразделяет белый сахар на кристаллический, кусковой и сахарную пудру. В зависимости от показателей качества продукт делят на четыре категории: экстра, ТС1, ТС2, ТС3. При этом самым сладким является сахар категории экстра, а наиболее влагостойким – кусковой сахар.
Вот что рассказала начальник отдела сертификации, качества и инновационной деятельности Краснодарского ЦСМ Виктория Вызулина.
«Сельское хозяйство Краснодарского края является важнейшим звеном агропромышленной отрасли страны и подтверждает свое почетное звание «житница России». Помочь производителям защитить продукцию от подделок, а потребителям – идентифицировать на полке в магазине товар по ГОСТу позволит НСС. С помощью QR-кода можно прямо у прилавка убедиться в том, что продукция проверена в ходе реальных испытаний», – отметила эксперт Краснодарского ЦСМ.
Маркировка продукции QR-кодом уже вызвала интерес среди краснодарских производителей сахара. Осенью прошлого года свою продукцию в испытательной лаборатории успешно протестировал на ГОСТ один из флагманов кубанской аграрной промышленности.



[~DETAIL_TEXT] =>

28 марта 2019 г. на базе ФГБНУ «Краснодарский НИИ хранения и переработки сельскохозяйственной продукции» (КНИИХП) состоялся научно-практический семинар «Пути совершенствования технологии свеклосахарного производства». В мероприятии приняли участие ведущие специалисты предприятий-переработчиков сахарной свеклы и производства сахара Краснодарского края, представители ФБУ «Краснодарский ЦСМ», ФГБНУ КНИИХП, Ассоциации «Кубаньсахарпром», Кубанского государственного технологического университета, ФГБУ «Центр оценки качества зерна». Участники семинара обсудили пути совершенствования технологии свеклосахарного производства и повышения качества продукции в целом. Одним из инструментов защиты сахара от подделок, по мнению участников, может стать Национальная система сертификации (НСС).

Краснодарский край является одним из крупнейших регионов по производству свекловичного товарного белого сахара. На Кубани действуют 16 сахарных заводов, суммарная производственная мощность которых составляет около трети общероссийских мощностей сахарной промышленности.
В основном в регионе производят белый сахар из сахарной свеклы по ГОСТ 33222-2015 «Сахар белый. Технические условия». По способу производства стандарт подразделяет белый сахар на кристаллический, кусковой и сахарную пудру. В зависимости от показателей качества продукт делят на четыре категории: экстра, ТС1, ТС2, ТС3. При этом самым сладким является сахар категории экстра, а наиболее влагостойким – кусковой сахар.
Вот что рассказала начальник отдела сертификации, качества и инновационной деятельности Краснодарского ЦСМ Виктория Вызулина.
«Сельское хозяйство Краснодарского края является важнейшим звеном агропромышленной отрасли страны и подтверждает свое почетное звание «житница России». Помочь производителям защитить продукцию от подделок, а потребителям – идентифицировать на полке в магазине товар по ГОСТу позволит НСС. С помощью QR-кода можно прямо у прилавка убедиться в том, что продукция проверена в ходе реальных испытаний», – отметила эксперт Краснодарского ЦСМ.
Маркировка продукции QR-кодом уже вызвала интерес среди краснодарских производителей сахара. Осенью прошлого года свою продукцию в испытательной лаборатории успешно протестировал на ГОСТ один из флагманов кубанской аграрной промышленности.



[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => 28 марта 2019 г. на базе ФГБНУ «Краснодарский НИИ хранения и переработки сельскохозяйственной продукции» (КНИИХП) состоялся научно-практический семинар «Пути совершенствования технологии свеклосахарного производства». В мероприятии приняли участие ведущие специалисты предприятий-переработчиков сахарной свеклы и производства сахара Краснодарского края, представители ФБУ «Краснодарский ЦСМ», ФГБНУ КНИИХП, Ассоциации «Кубаньсахарпром», Кубанского государственного технологического университета, ФГБУ «Центр оценки качества зерна». Участники семинара обсудили пути совершенствования технологии свеклосахарного производства и повышения качества продукции в целом. Одним из инструментов защиты сахара от подделок, по мнению участников, может стать Национальная система сертификации (НСС). [~PREVIEW_TEXT] => 28 марта 2019 г. на базе ФГБНУ «Краснодарский НИИ хранения и переработки сельскохозяйственной продукции» (КНИИХП) состоялся научно-практический семинар «Пути совершенствования технологии свеклосахарного производства». В мероприятии приняли участие ведущие специалисты предприятий-переработчиков сахарной свеклы и производства сахара Краснодарского края, представители ФБУ «Краснодарский ЦСМ», ФГБНУ КНИИХП, Ассоциации «Кубаньсахарпром», Кубанского государственного технологического университета, ФГБУ «Центр оценки качества зерна». Участники семинара обсудили пути совершенствования технологии свеклосахарного производства и повышения качества продукции в целом. Одним из инструментов защиты сахара от подделок, по мнению участников, может стать Национальная система сертификации (НСС). [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [PREVIEW_PICTURE] => [~PREVIEW_PICTURE] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => Kakoy_sakhar_po_GOSTu_samyy_sladkiy [~CODE] => Kakoy_sakhar_po_GOSTu_samyy_sladkiy [EXTERNAL_ID] => 177906 [~EXTERNAL_ID] => 177906 [IBLOCK_TYPE_ID] => news [~IBLOCK_TYPE_ID] => news [IBLOCK_CODE] => company_news [~IBLOCK_CODE] => company_news [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ru [~LID] => ru [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 [FIELDS] => Array ( [DETAIL_PICTURE] => [DATE_ACTIVE_FROM] => 09.04.2019 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [ELEMENT_META_TITLE] => ГОСТ защитит сахар от подделок [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Сахар, новые стандарты, Стандартизация [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => 28 марта 2019 г. на базе ФГБНУ «Краснодарский НИИ хранения и переработки сельскохозяйственной продукции» (КНИИХП) состоялся научно-практический семинар «Пути совершенствования технологии свеклосахарного производства». В мероприятии приняли участие ведущие специалисты предприятий-переработчиков сахарной свеклы и производства сахара Краснодарского края, представители ФБУ «Краснодарский ЦСМ», ФГБНУ КНИИХП, Ассоциации «Кубаньсахарпром», Кубанского государственного технологического университета, ФГБУ «Центр оценки качества зерна». Участники семинара обсудили пути совершенствования технологии свеклосахарного производства и повышения качества продукции в целом. Одним из инструментов защиты сахара от подделок, по мнению участников, может стать Национальная система сертификации (НСС). РИА Стандарты и качество. Наш телефон в Москве: +7 (495) 771-66-52 ) ) )